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ティボー・ピノ（グルパマ・FDJ）のバイクにはPROのシートポストが装備されている
photo:Makoto.AYANO
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第2ステージで優勝を飾ったユンボ・ヴィズマは後輪にTeXtreme ディスクホイールを採用するphoto:Makoto.AYANO -
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油圧ディスクブレーキの活躍が目立つ2019年のツール・ド・フランスphoto:Makoto.AYANO -
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今年、大きな活躍を見せている油圧ディスクブレーキphoto:Makoto.AYANO -
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ジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ）は100mm長のクランクを使用しているphoto:Makoto.AYANO -
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ジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ）の手元はシマノ製品で固められているphoto:Makoto.AYANO -
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総合2位につけるゲラント・トーマス（イギリス、チームイネオス）photo:Makoto.AYANO -
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総合5位につけるエガン・ベルナル（コロンビア、チームイネオス）photo:Makoto.AYANO -
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チームイネオス代表のデイブ・ブレイルスフォードGMphoto:Makoto.AYANO -
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第2休息日にニームで行われたチームイネオスの記者会見photo:Makoto.AYANO -
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電動アシストの航続可能距離は最大約115km(c)フカヤ -
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ドロップハンドルを装備しロングツーリング向けの1台に仕上がる(c)フカヤ -
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ダボス E-601(c)フカヤ -
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シマノ SH-RC901(c)シマノ -
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囲み取材に応える片山右京氏（画面中央）と森泰夫氏（左）photo:Gakuto Fujiwara -
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オリンピックコースの南富士エバーグリーンラインを登る参加者photo:Satoru Kato -
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プレ大会を走ったフランスチームも参加photo:Satoru Kato -
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富士山チャレンジライドに参加した選手達photo:Satoru Kato -
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入部正太朗に続いて走る湊諒（シマノレーシング）photo:Satoru Kato -
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追走集団内で走る増田成幸（宇都宮ブリッツェン）photo:Satoru Kato -
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道志みちで追走集団の先頭を引く横塚浩平（チーム右京）photo:Satoru Kato -
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三国峠を登る小森亮平（マトリックスパワータグ）photo:Satoru Kato -
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英語とフランス語で質問に答えるジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）photo:Kei Tsuji -
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勝負の最終週に挑むジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）photo:Kei Tsuji -
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ルフェーブルGMとともに記者会見に臨むジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）photo:Luca Bettini -
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大会を主催するジロの製品展示も行われる(c)Nobuhiko Tanabe -
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グラインデューロの世界観を日本のコースに落とし込んだイベントとなる(c)Nobuhiko Tanabe -
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事前エントリー可能なグラインデューロのプレイベントを開催(c)Nobuhiko Tanabe -
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この日誕生した各カテゴリーのチャンピオンたちphoto:Satoshi.Oda/Kasukabe Vision FILMz -
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優勝したバイクを手に記念撮影する山本幸平（DREAM SEEKER MTB RACING TEAM）photo:Satoshi.Oda/Kasukabe Vision FILMz