1周目を6位のタイムで終えながらも2周目に挽回したアントニオ・ティベーリ（イタリア）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

3位/12秒差　マルコ・ブレナー（ドイツ）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

2位/7秒差　エンゾ・レインセ（オランダ）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

3位/12秒差　マルコ・ブレナー（ドイツ）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

2位/7秒差　エンゾ・レインセ（オランダ）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

61位/5分50秒差　津田悠義（EQADS/愛知県立三好高校）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

61位/5分50秒差　津田悠義（EQADS/愛知県立三好高校）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

61位/5分50秒差　津田悠義（EQADS/愛知県立三好高校）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

61位/5分50秒差　津田悠義（EQADS/愛知県立三好高校）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:45

アルカンシェルを手にしたアイグル・ガレーヴァ（ロシア）

photo:Luca Bettini

2019/09/24 - 01:39

トップタイムでフィニッシュに向かうアイグル・ガレーヴァ（ロシア）

photo:Luca Bettini

2019/09/24 - 01:39

16秒差の5位に入ったウィルマ・オラウソン（スウェーデン）

photo:Luca Bettini

2019/09/24 - 01:39

21秒差の6位に入ったレオニー・ボス（オランダ）

photo:Luca Bettini

2019/09/24 - 01:39

2年連続で3位に入ったエリノア・バックステッド（イギリス）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:39

前年度2位のカミッラ・アレッシオ（イタリア）は4位に

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:39

女子ジュニア個人TTを制したアイグル・ガレーヴァ（ロシア）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:39

コースミスしながらもトップタイムを維持したアイグル・ガレーヴァ（ロシア）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:39

3秒差の2位に入ったシリン・ファンアンローイ（オランダ）

photo:Kei Tsuji

2019/09/24 - 01:39

リアエンドは3段階の可変式で650bを使用することも。今回は700cで短くして旋回性能を向上させる

2019/09/23 - 20:45

左STIレバーをドロッパーポストの作動レバーに割り当てている

2019/09/23 - 20:45

45mmショートステムでロングトップチューブはグラベルの最新トレンド

2019/09/23 - 20:45

グラナイトデザインのロックバンドでチューブ2本とco2ボンベを取り付け

2019/09/23 - 20:45

ハンドルドロップ部に指を引っ掛けるTOGSを使用。滑り落ちを防ぐ

2019/09/23 - 20:45

スリック系タイヤはルネエルス・スノコルミーパス 空気量でしなやかにグリップするという

2019/09/23 - 20:45

北澤肯さん（オルタナティブバイク）はOTSO by WolftoothのカーボンバイクWAHEELAに自身の会社が取り扱う部品を多数インストール

photo:Makoto.AYANO

2019/09/23 - 20:45

100mmのMTB用XCフォークを40mmショートストロークに自分で改造したという

2019/09/23 - 20:45

ローターインパワーの初期型クランクでFシングルに。歯数は40T

2019/09/23 - 20:45

F：40T、R：50T。スラムのAXSでMTBのEAGLE50Tスプロケットの組み合わせで使用

2019/09/23 - 20:44

振動吸収性に優れたハンドルが乗り心地の良さにつながったという

2019/09/23 - 20:44

タイヤはフロント、リアともにマキシスRAMBLER 40C

2019/09/23 - 20:44