• グレガ・ボレ（スロベニア）
    (c)ミヤタサイクル
  • 新城幸也（日本）
    (c)ミヤタサイクル
  • ポロシャツ STYLE エディション
    (c)ミヤタサイクル
  • バーレーン・メリダのジャパンカップアフターパーティーが10月21日（月）に開催される
    (c)ミヤタサイクル
  • BagPack SEVEN SLⅡ
    (c)ミヤタサイクル
  • Bahrain TRUCKER CUP
    (c)ミヤタサイクル
  • ツールボックス Large
    (c)ミヤタサイクル
  • 日本のヒルクライムの第一人者の走りに期待だ
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • ゲストライダーとして山の神こと森本誠さんが今年も参加してくれる
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • フィニッシュ直前は急こう配区間　皆がゴールを祝福してくれる
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • キナンサイクリングチームの選手によるトークショー
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • 世界遺産の古道を走る
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • 海沿いのスタート地点　標高0mから出発！
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • 勾配の激しい林道を登っていく
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • 熊野の山々が広がっている
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • 山頂のフィニッシュ地点は芝生で気持ちいい
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • 美しい景色が待っている
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • 熊野古道ヒルクライムは現在参加者募集中！
    (c)熊野古道ヒルクライム2019
  • リアタイヤは逆向きにセットしてみた
    photo:Makoto.AYANO
  • Ventureの特徴であるトレッドパターン。細かいエッジは指で強くなぞると倒れこむほど柔らかい
    photo:Makoto.AYANO
  • サイドはタンカラー。バイクに落ち着いた雰囲気をプラスしてくれ
    photo:Makoto.AYANO
  • 待望の700c版が追加されたWTBのVenture。今回は40c版を試した
    photo:Makoto.AYANO
  • 筆者所有のキャノンデールのSUPERXに取り付けた様子。クリアランスの狭いCXバイクでは厳しい場合もありそうだ
    photo:Makoto.AYANO
  • 整ったグラベルではとにかくスムーズ。しなやかなトレッドパターンが細かい砂利路面をうまく捉えてくれる
    photo:Makoto.AYANO
  • 未舗装路を雨中100km走ってもノートラブルだった
    photo:Makoto.AYANO
  • 舗装路での走りの軽さは他のオフロードタイヤの追随を許さない
    photo:Makoto.AYANO
  • ミノウラ SW フレームオリジナル AMT ユニットセット
    (c)フカヤ
  • バイク装着イメージ
    (c)フカヤ
  • トレイル/オールマウンテン向けヘルメット「TERRANOVA」
  • フィッティングダイヤル部分にテールライトを標準装備