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エアロを意識したダウンチューブ
(c)ウィンスペース
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細かく調整できるエアロバーが備えられる(c)ウィンスペース -
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完成車にはバトンホールがアセンブルされる(c)ウィンスペース -
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ウィンスペース TT5(c)ウィンスペース -
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ジャイアント Grit SLR / SL Saddle(c)ジャイアント -
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ジャイアント CXR 0 50 WheelSystem(c)ジャイアント -
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太ももと干渉しにくいデザインとなっている(c)ジャイアント -
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ジャイアント Contact Switch Drop-bar Lever(c)ジャイアント -
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ケーブル内装用のスペースが設けられている(c)ジャイアント -
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記者会見後も取材に応じていたエヴェネプールphoto:Sotaro.Arakawa -
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1人で登場したヨナス・ヴィンゲゴーハンセン（デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク）photo:Sotaro.Arakawa -
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終始和やかな雰囲気で進んだヴィンゲゴーの記者会見photo:Sotaro.Arakawa -
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レースのように記者会見場を制圧していたレムコ・エヴェネプール（ベルギー）photo:Sotaro.Arakawa -
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サン・パウ病院の一室で行われた記者会見photo:Sotaro.Arakawa -
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フロリアン・リポヴィッツ（ドイツ）とレムコ・エヴェネプール（ベルギー）photo:Sotaro.Arakawa -
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今年はWOWOWでも放送が行われる -
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チームプレゼンで眩しそうに目を細めるレムコ・エヴェネプール（ベルギー、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）photo:CorVos -
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記者会見に臨んだイサーク・デルトロ（メキシコ、UAEチームエミレーツXRG）photo:Sotaro.Arakawa -
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カデックス CADEX AMP SADDLE、AMP 3D SADDLE(c)カデックス -
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サイドショルダーはコーナリンググリップを高めている(c)カデックス -
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カデックス CADEX GXR Tire(c)カデックス -
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カデックス CADEX Max GXR WheelSystem(c)カデックス -
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グラベルタイヤにフィットする内幅25mm(c)カデックス -
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カーボンエアロフランジとスポークが一体となっている(c)カデックス -
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チタン製のニップルで水などに強い仕様に(c)カデックス -
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バーテープもマイヨジョーヌカラーとされる(c)Bianchi -
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リア三角はマイヨヴェールのグリーンで彩られる(c)Bianchi -
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ダウンチューブにシリアルナンバーが記載される(c)Bianchi -
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プロロゴのChoiceもツール仕様に(c)Bianchi -
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シートチューブには公式ロゴがあしらわれる(c)Bianchi