• ディスク化してもなお細身のスタイルを維持したストレートフォーク
  • リドレー HELIUM SLX DISC
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • バックパックなどの収納の仕方もユーザー次第だ
    (c)フカヤ
  • 三段ハンガーの使い方はアイデア次第だ
    (c)フカヤ
  • 小物を置くことのできるシェルフ
    (c)フカヤ
  • ミノウラ Hobby Tower（使用例）
    (c)フカヤ
  • マルチラックの使い方は自由だ
    (c)フカヤ
  • ミノウラ Hobby Tower（使用例）
    (c)フカヤ
  • 各種フックも用意されている
    (c)フカヤ
  • ボールホルダーも用意されている
    (c)フカヤ
  • カデックスのホイール購入でオリジナルグッズをプレゼント
    (c)ジャイアント
  • カデックスオリジナルのキャップ、ソックス、ボトルがもらえる
    (c)ジャイアント
  • TT向けエアロホイールもキャンペーン対象だ
    (c)ジャイアント
  • 専用のコックピットパーツによってケーブルが一切露出しない内装ルーティングを実現した
    (c)SHIONO BICYCLE
  • 風洞実験を経て徹底的にエアロダイナミクスを追求したフレームデザインを獲得
    (c)SHIONO BICYCLE
  • ディスクブレーキ専用で開発することでフォーククラウン部が滑らかに繋がった造形に仕上がる
    (c)SHIONO BICYCLE
  • 空気を切り裂くようなダイナミックな造形のシートチューブ
    (c)SHIONO BICYCLE
  • ラクラン・モートン（アメリカ）のSUPERSIX EVO Hi-MOD
    photo:So.Isobe
  • ウッズはステム一体式のMETRON 5Dハンドルを使用
    photo:So.Isobe
  • ウッズはプロロゴのNAGO EVO PAS TIROXサドルを使用
    photo:So.Isobe
  • マイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）のキャノンデール SUPERSIX EVO
    photo:So.Isobe
  • チェーンはKMC。ゴールドやシルバーなど色味はさまざま
    photo:So.Isobe
  • バティスト・プランカールト（ベルギー、ワロニー・ブリュッセル）のリドレー HELIUM SLX
    photo:So.Isobe
  • プランカールト以外の選手はHELIUM Xを使用
    photo:So.Isobe
  • スペアバイクとしてNOAHも持ち込まれていた
    photo:So.Isobe
  • ホイールはスコープのR4c。シュワルベのプロトタイプチューブレスタイヤを運用していた
    photo:So.Isobe
  • 武山晃輔（チーム右京）のフジ SL 1.1
    photo:So.Isobe
  • 玉虫色のペイントが目を引く
    photo:So.Isobe
  • こちらはチームカラーのSL1.1。ゼッケン135は横塚浩平のバイクだ
    photo:So.Isobe
  • テイラー・フィニーはMTB用としてラインナップされるSL-K DROPステム（-20°）を使用
    photo:So.Isobe