• シートステーは扁平形状
  • ブレーキキャリパーとのクリアランスを限界まで追い求めたリアエンド
  • ダウンチューブがそのままチェーンステーに繋がるようなデザインのBB
  • ダウンチューブとトップカバーはツライチとなる
  • 踏力を受け止めるチェーンステーはボリューム感あふれる設計
  • ステムは専用品となるがハンドルは汎用的なモデルを使用可能
  • 臼式のシートクランプが空気抵抗を減少させる
  • フォークブレードは樽型に膨らんでおりスタビリティと風抜けの良さに寄与する
  • マッシブなフロントフォーク
  • ケーブル類はフル内装とされエアロダイナミクスの向上に一役買う
  • ボッテキア AEROSPACE
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 遠くに富士山を望むこともできた
  • この日のために特別に用意された試乗コース
  • スペシャライズドも出展　様々なグレードの試乗車を用意していた
  • 子供たちを見守る中沢さん
  • GTは子供車も用意していた　
  • ちょっとしたパンプセクションなども設けられていた
  • ヨツバサイクルはキッズ向けのコースを設営
  • 西多摩マウンテンバイク友の会会長であるナカザワジムの中沢さん
  • フォトスポットを巡るフォトラリーも開催されていた
  • GTのMTBの試乗も楽しめる
  • 薄暗いトンネルを走っていきます
  • その先には怪しげな雰囲気のトンネルが
  • しばらく行くと再びシングルトラックに
  • 立派な鳥居を通り…
  • 大人になってもこういう裏道は探検気分で楽しいもの
  • ガイドが無ければ気づいていなかったようなケモノ道を走っていく
  • 紅葉も終わりを迎えつつあるサイクリングロード
  • 堤防道路を走っていきます
  • 狭山湖の湖畔に到着