前方に向けられた大きな通気口により風を取り込む
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ルディプロジェクト SPECTRUM(BLACK - BRONZE MATTE)
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相性の良いSPECTRUM(ヘルメット)とKEYBLADE(アイウェア)のBRONZEカラー
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相性の良いSPECTRUM(ヘルメット)とKEYBLADE(アイウェア)のBRONZEカラー
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サドル中央部には窪みが設けられている(c)カワシマサイクルサプライ
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GRAVITAよりも長めの作りとされている(c)カワシマサイクルサプライ
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フィジーク ALPACA X5 TERRA(c)カワシマサイクルサプライ
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強度と適切な重量分布を両立するMobius rail(c)カワシマサイクルサプライ
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ウィング部は柔軟に作られている(c)カワシマサイクルサプライ
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ペダリング時にしっかりと腰をサポートしてくれる(c)カワシマサイクルサプライ
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座面が75mm幅となる部分の高さは40mm(c)カワシマサイクルサプライ
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フィジーク ALPACA X5 GRAVITA(c)カワシマサイクルサプライ
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Mobius Railを採用する(c)カワシマサイクルサプライ
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カーブを描く座面形状だ(c)カワシマサイクルサプライ
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ハイタッチしながらフィニッシュするマチュー・ファンデルポール(オランダ、アルペシン・フェニックス)(c)CorVos
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徐々にコンディションを上げつつあるサンヌ・カント(ベルギー、IKO・クレラン)は3位(c)CorVos
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2020年負け無しの3勝目を掴んだセイリン・デルカルメンアルバラード(オランダ、アルペシン・フェニックス)(c)CorVos
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花束を受け取ったセイリン・デルカルメンアルバラード(オランダ、アルペシン・フェニックス)(c)CorVos
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2位エリ・イゼルビッド(ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール)、1位マチュー・ファンデルポール(オランダ、アルペシン・フェニックス)、3位コルヌ・ファンケッセル(オランダ、トルマンス・シクロクロスチーム)(c)CorVos
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乗り降りの多いコースで独走するマチュー・ファンデルポール(オランダ、アルペシン・フェニックス)(c)CorVos
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3位に入ったコルヌ・ファンケッセル(オランダ、トルマンス・シクロクロスチーム)(c)CorVos
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序盤、先頭グループで展開するマチュー・ファンデルポール(オランダ、アルペシン・フェニックス)やジャンニ・フェルメールシュ(ベルギー、クレアフィン・フリスタッズ)(c)CorVos
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2位グループで展開するエリ・イゼルビッド(ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール)(c)CorVos
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「マチューのアタックを見て2位争いに切り替えた」と言うマイケル・ファントーレンハウト(ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール)(c)CorVos
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キャットアイの新春初売りがスタート 1月15日(水)まで(c)キャットアイ
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UAEチームエミレーツのCEOを務めるマウロ・ジャネッティ氏photo:So.Isobe
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「若手を育て、全員でチーム目標を共有し、全員一丸となって戦う」photo:So.Isobe
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新加入のミッケル・ビョーグ(デンマーク)と走るファビオ・アル(イタリア)photo:So.Isobe
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笑顔のタデイ・ポガチャル(スロベニア)photo:So.Isobe
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UAEチームエミレーツのジャージに袖を通したダヴィデ・フォルモロ(イタリア)(c)UAE Team Emirates