• 第2ステージ　ハウッスラーのアタックに追従し、残り500mから仕掛けたニッコロ・ボニファツィオ（イタリア、トタル・ディレクトエネルジー） が勝利
    (c)CorVos
  • ラクダがレースを見守る
    (c)CorVos
  • 近年はグラベル系のプロライダーも愛用しているエンヴィのホイール
  • クロスカントリーやダウンヒルなど用途別に選べるMTBホイール
  • フォークやシートポストなど各種コンポーネントを手掛ける
  • こだわりが詰まったオリジナルのバーテープも新開発
  • TT用のエクステンションバーもラインアップしている
  • 表面にペイントなどをせずカーボン地そのままとすることで重量増を防いでいる
  • ニップルホールを含めて成形することで高い強度のリムを作り上げる
  • リム内側までキレイに成形されており、重量増やホイールバランスの悪化を防いでいる
  • メイドインUSAを表すステッカーをバルブホール部分にあしらう
  • 25mmのローハイトリムを採用したグラベルホイール「G」シリーズ
  • MTB用のフラットハンドルバーも各種揃う
  • ホイールの性能を最大限引き出す独自のフランジ形状を採用
  • エンヴィオリジナルのロードハブは第2世代へとモデルチェンジ
  • 高性能なカーボンホイールに定評のあるエンヴィ、用途別に各種ハイトを用意している
  • グラベル用のハンドルバーも展開、外側に広がったフレア形状を採用している
  • ロードステムはノーマルとエアロの2タイプがラインアップ
  • タイヤとの密着度を高め空気漏れを防いでくれるフックレスリム
  • ディスクブレーキに最適化された強度や軽さに仕上げたというSES 3.4 ARのリム
  • アメリカ本国から来日したセールス＆コマーシャル担当のブラントさん（中央）とジェイソンさん（右）、ダイアテック担当の寺本さん
  • エンヴィはフックレスリムにも注力している数少ないメーカーだ
  • カーボン繊維の向きが異なる多様なカーボンシートを組み合わせて狙った性能を作り上げる
  • 力強いスプリントで勝利したタジ・ジョーンズ（オーストラリア、ARAプロレーシングサンシャインコースト）
  • 総合首位イェフゲニー・フェドロフ（カザフスタン）擁するヴィノ・アスタナモータース）
  • マキシミリアン・ヴァルシャイド（ドイツ、NTTプロサイクリング）とタジ・ジョーンズ（オーストラリア、ARAプロレーシングサンシャインコースト） が先頭で競り合う
  • 観客の応援を受けながら一路南下する
  • ステージトップスリーが表彰を受ける
  • 上位者の証となるBadge of Enduro
    (c)MOTEGI 7h ENDURO
  • ABUSのヘルメットがプライスダウン
    (c)ダイアテック