• 電源のオンオフ、モード切替はトップチューブに内蔵されたTCUによって行う。電池残量も確認できる
  • スペシャライズド　TURBO CREOシリーズ　(左がCOMP、右がS-WORKS）
  • 宮ケ瀬湖へと舞台を移し、テストライドに臨んだ
  • 手前が新型のSLユニット、奥がこれまでのTURBOシリーズ（※国内未展開）に装着されていたパワーユニットだ
  • 各メディアを集め、TURBOSLシリーズの発表会が行われた
  • 「TURBOシリーズは他社のE-BIKEの2年先を行っています」と豪語するスペシャライズドジャパン小松代表
  • 新型Formula Proには円周方向の縦溝が加えられている
  • チューブレスタイヤの要であるビードが改善されている
  • モデルごとに進化するFormula Proシリーズ。右が2代前、ホイールに装着しているのが先代、左が今作だ
  • 新型Formula Proでは縦溝が加えられている
  • 耐パンク層が加えられたX-GUARDも用意されている
  • 「RBCCコンパウンドが進化し性能が向上したため、全モデルに採用するに至りました」と山田浩志さん
  • 「チューブレスタイヤはビードが要」と説明する山田浩志さん
  • 自転車とオートバイ用タイヤの歴史が記載されている
  • 新型Formula Proを説明してくれたIRCの山田浩志さん。開発に携わるとともに自身もテストライドを行う
  • チューブレスタイヤは出荷段階で空気の保持機能を有しているタイヤのことを言う
  • シリーズ初となるチューブレス仕様が、軽量モデルであるS-LIGHTに採用された
  • 3種類がラインアップされるIRCのロード用チューブレスタイヤ「Formula Pro」
  • ホンダ・カブのタイヤ製造に端を発する井上護謨工業。歴史を感じるディスプレイが行われていた
  • IRCを始めとするイノアックグループのR&Dセンターでインタビューは行われた
  • JCXシリーズチャンピオンの2人。男子：前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）、女子：唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム）
    photo:Satoshi Oda / Kasukabe Vision FILMz
  • JCXシリーズランキング男子：優勝は前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）、2位に小坂光（宇都宮ブリッツェン）、3位に織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム）
    photo:Satoshi Oda / Kasukabe Vision FILMz
  • JCXシリーズランキング女子：優勝は唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム）、2位に赤松綾（SimWorks Racing）、3位は松本璃奈（TEAM SCOTT Japan）
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  • C1ポディウム
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  • 腰についた泥がコースコンディションを物語る
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  • シリーズ最終戦を2連勝し、晴れやかな表情の小坂光（宇都宮ブリッツェン）
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  • 昨シーズンに続いて、同じ会場で勝利した小坂光（宇都宮ブリッツェン）
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  • 最後まで集中力を切らさず走りきった小坂光（宇都宮ブリッツェン）
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  • 小坂光（宇都宮ブリッツェン）に引き離され単独で2位走行する前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）
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  • 2度のパンクに見舞われ、後半ミスが目立った織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム）
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