• アウターシェルが額部分まで回り込んでいる。使用されるパッドはクールマックス製
  • アウターシェルが額部分まで回り込んでいる。使用されるパッドはクールマックス製
  • レンズには"HiPER"とレーザーで刻印
  • グリップ力の高いラバー素材をテンプルに採用
  • サングラス側面には100%のロゴ
  • 上方にオフセットした100%らしいフレームデザイン
  • 100% S3（Soft Tact White / HiPER Red Mulitlayer Mirror Lends）
  • 共有機能ではデータのインポートやサイト内埋め込みコードが発行される
  • 3種類の地図から好みの地図でルート作成に利用できる
  • 斜度に応じて色付けされる”斜度グラデーション”
  • 標高に応じてルートが色付けされる”標高グラデーション”
  • 完成したルートを確認できる　赤枠が共有ボタン、青枠が標高グラデーションモードへの変更ボタンだ
  • マイページでは自分の投稿したルートやお気に入りのルートを確認できる
  • ルート作成画面　右側のアイコンに様々な機能が割り当てられている
  • アカウント作成画面
  • ルートハブのルート作成画面
  • ルートハブ　ルートラボライクな使い心地のサービスだ
  • DRIVE LINEというブランド名の150mmショートクランクを使用
  • シマノXTをメインにフロントシングル化している
  • 強度の高いアルミフレーム。怪しい道調査隊のステッカーがユニーク
  • キッズ 高学年優勝 中仙道侑毅（イオンバイクJr.レーシング&怪しい道調査隊） コナ CINDER CONE
    photo:Makoto.AYANO
  • スケルトンサドルはTIOGAに見えてサードパーティ製だ
  • Liv OBSESS SLRアルミフレームは適度な剛性感でよく進むとお気に入り
  • 「ドロッパーポストは下りのメリットがよく分かります」
  • ディズナのクロス48ペダルはQファクターが狭く泥詰まりにも強い
  • 駆動系はシマノXT のトリプル仕様だ
  • アドバンス男子優勝 高橋翔（cycleclub3UP） Liv OBSESS SLR
    photo:Makoto.AYANO
  • 駆動系は信頼の置けるシマノXTR9100 12スピードで統一した
  • エリート女子優勝 早瀬久美（日本ろう自転車競技協会） メリダ BIG NINE9000
    photo:Makoto.AYANO
  • 軽量性を重視したサンツアーAxon 34 WERX Boost 29サスペンション