• 口金はねじ込み式で確実な固定が可能、バルブホースは本体内部に収納できる
    (c)ピーアールインターナショナル
  • バルブが固定できるため両手でしっかりとポンピングでき空気を入れやすい
    (c)ピーアールインターナショナル
  • SKS エアフレックスレーサー
    (c)ピーアールインターナショナル
  • 筆者とモト運転手のフランク氏（ロンド・ファン・フラーンデレン2018）
  • 毎年協力し合うベルギー、アイルランド、フランス、日本の多国籍チーム
  • ベルト式のバックルを採用している
  • ベル DAILY
  • ソフトバイザーとスウェットガイドのパッドを装備している
  • 後頭部の1点に集まるようなシェルデザイン
  • ベンチレーションホールの数を少なくし、カジュアルな見た目を演出している
  • バイザーは取り外し可能
  • 標準装備のパッドは虫よけのネットが備えられている
  • スウェットガイドテクノロジーを採用しているパッド
  • NO-TWIST TRI-GLIDESのパーツを装着している。ストラップには反射素材が貼られている
  • 後頭部には大きなリフレクティブデカールが貼られている
  • 丸みを帯びた形状を採用する
  • ベル TRACE
  • ベル TRACE
  • 回しやすいフィッティングアジャスターを採用している
  • 控えめなベンチレーションホールだが想像以上に通気性が優れている
  • NO-TWIST TRI-GLIDESというパーツを採用している。ストラップには反射性に優れる素材が編み込まれている
  • スウェットガイドは縁まで延長されたパッド部分から水が落ちるようになっている
  • スポーティーなシェル造形とされている
  • 現代的な丸みを帯びた形状を採用する
  • 後頭部には大きなリフレクティブデカールが貼られている
  • 上位グレードのようにエアロダイナミクスのエッセンスを取り入れたシェルデザイン
  • ベル AVENUE
  • ベル AVENUE
  • 工場から病院へと配送される手指消毒剤。順次生産ラインを稼働させ、より多くの医療機関に提供する予定だという
    (c)Team INEOS
  • イネオス社が製造した手指消毒剤
    (c)Team INEOS