• ノグ Oi （ルミナス ライム、エレクトリックブルー）
    (c)ダイアテック
  • ペダルの取付け位置によって5つのクランク長を選択可能だ
    (c)Wahoo
  • ライダーの体格に合わせてサドルやハンドルの位置を簡単に変えられる
    (c)Wahoo
  • 普段のロードバイクと同じようなシフト操作で負荷調整が可能
    (c)Wahoo
  • アプリやズイフトなどと連携して快適なインドアトレーニングを楽しめる
    (c)Wahoo
  • シェルデザインに合わせた形状のクッション
  • 側頭部から後頭部に繋がるチャネル
  • 非常に厚手のクッションが備えられている
  • クッションを外すと空気の通り道が現れる。これが通気性の肝だ
  • アウターシェルがヘルメット内部まで回り込んでいる
  • サポーターは上下にも調節可能だ
  • オクトフィットのアジャスターを採用する
  • クッションが設けられているため、プラスチックパーツが頭にあたっていたいということは少ない
  • 頭に触れるサポーターを左右に調節することが可能
  • ストラップディバイダーが設けられ、フィット性を向上させている
  • 顎紐はお馴染みの革製だ
  • 額部分からも空気が流れ込む設計だ
  • バイザーで隠れる前頭部にもベンチレーションホールが設けられている
  • 非常に大きなバイザーが備えられている。シェルとの段差が生まれないような設計だ
  • 排気用のベンチレーションホールは数が多い
  • 開口部周囲は風の流れを誘導するような作り
  • 排気用のベンチレーションホールは数が多い
  • サイドには複数ベンチレーションホールが設けられている。シェル全体は丸みを帯びている
  • 前方から見るとベンチレーションホールは控えめな作り
  • カスク Caipi（LIME）
  • スラムのAXS Webがアップデートされ、日本語に対応になり、勾配グラフが追加された
    (c)スラム
  • ボトルを軽く握ると勢い良くドリンクが出てくる仕組みだ
  • Breakaway lnsulatedはバルブに弁が設けられ、ボトルを逆さにしても水が漏れない
  • Sport lnsulatedはバルブを上に引き上げてドリンクを飲む構造だ
  • より柔らかな素材に変更され握り込みやすくなっている