• 65mmディープリム＋CADEX RACEチューブレスタイヤ
  • CADEXオリジナルのフロントハブは太胴のシンプルなデザイン
  • タイヤは専用設計のCADEX RACEチューブレス。タイヤサイドの段差が無くエアロダイナミクスに優れる形状だ
  • 65mmハイトのディープリムホイールはかなりの迫力だ
  • CADEX65ホイールで300kmライドのためにセットアップしたバイク。チューブレスのためパンクに対応の用意が最小限にできるのもメリット
  • 2秒差を守ったカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    (c)CorVos
  • 今季2勝目を達成したアルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
    (c)CorVos
  • カレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）を抜き去るアルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
    (c)CorVos
  • 終盤に逃げたフィリップ・ジルベール（ベルギー、ロット・スーダル）ら4名
    (c)CorVos
  • チームメイトに守られて走るカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    (c)CorVos
  • 終盤に落車したジャコモ・ニッツォーロ（イタリア、NTTプロサイクリング）
    (c)CorVos
  • 2日連続逃げのクリース・デボント（ベルギー、アルペシン・フェニックス）
    (c)CorVos
  • バーレーン隊列の最高尾を走る新城幸也（バーレーン・マクラーレン）
    (c)CorVos
  • 総合首位カレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）ら、特別ジャージ着用メンバーが先頭に並ぶ
    (c)CorVos
  • スプリントでユアンを下したアルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ）
  • レザイン ZECTO ALERT DRIVE
    (c)ダイアテック
  • レザイン STICK DRIVE
    (c)ダイアテック
  • マウントとライト本体がマグネットで固定されている
    (c)LEZYNE
  • ツール・ド・ワロニー2020 コースマップ
  • 石畳区間でペースアップを図るCCCチーム
    (c)CorVos
  • サム・ベネット（アイルランド）で勝利を狙うドゥクーニンク・クイックステップが牽引
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  • リーダージャージを手に入れたカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
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  • ナセル・ブアニ（フランス）擁するアルケア・サムシックがペースアップ
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  • 会話しながら走るマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、バーレーン・マクラーレン）とカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
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  • 逃げるクリース・デボント（ベルギー、アルペシン・フェニックス）やジュリアン・デュヴァル（フランス、AF2Rラモンディアール）
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  • 怪我明け初レースに挑むニキ・テルプストラ（オランダ、トタル・ディレクトエネルジー）
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  • 新城幸也（バーレーン・マクラーレン）が笑顔を見せる
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  • オリバー・ナーセン（フランス、AG2Rラモンディアール）らクラシックハンターが多数出場した
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  • スタート前に検温を受ける新城幸也（バーレーン・マクラーレン）
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  • サム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ）との接戦を制したカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
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