• バイクが軽いことで左右に振りやすく、とにかくダンシングで気持ち良く走れるバイク
  • 完成車重量で6.8kgを優に下回るAETHOS。片手で軽々と持ち上げられるほど
  • 深みのある美しいマーブル柄に仕上がったフレーム
  • 深みのある美しいマーブル柄に仕上がったフレーム
  • スペシャライズド S-WORKS AETHOS（DURA-ACE DI2完成車）
  • オーソドックスなフレーム形状のおかげでTARMAC SL7よりも万人受けしやすい扱いやすさがある
  • オーソドックスなフレーム形状のおかげでTARMAC SL7よりも万人受けしやすい扱いやすさがある
  • 悪路にも足を伸ばせるよう32Cのタイヤクリアランスを備えている
  • 「どこまでも登っていけるような異次元の軽さに感動を覚えた」
  • マウントが付属しフレームに取り付けることができる
    (c)ダイアテック
  • ABUS ULTRA COMBO410
    (c)ダイアテック
  • ABUSで初のダイヤルタイプUロック
    (c)ダイアテック
  • DH男子エリート　数度の落車で沈んだロイック・ブルーニ（フランス）
    photo:UCI/MoritzAblinger
  • DH女子ジュニアで優勝したロリーヌ・シャパーズ（フランス）
    photo:UCI/Michal Cerveny
  • DH女子エリート表彰台　カミーユ・バランシュ（スイス）がアルカンシエル獲得
    photo:UCI/Michal Cerveny
  • 金メダルを掲げるリース・ウィルソン（イギリス）
    photo:UCI/Michal Cerveny
  • DH男子ジュニア表彰台　オシーン・オカラガン（アイルランド）がアルカンシエル
    photo:UCI/Michal Cerveny
  • 優勝したリース・ウィルソン（イギリス）と、連覇ならなかったロイック・ブルーニ（フランス）が抱き合う
    photo:UCI/Michal Cerveny
  • DH男子エリート1位：リース・ウィルソン（イギリス）
    photo:UCI/MoritzAblinger
  • DH女子エリート2位：ミリアム・ニコル（フランス）
    photo:UCI/MoritzAblinger
  • DH男子エリート2位：デヴィッド・トラマー（オーストリア）
    photo:UCI/MoritzAblinger
  • DH女子エリート1位：カミーユ・バランシュ（スイス）
    photo:UCI/MoritzAblinger
  • クランクブラザーズ Sigar Tool
    (c)ライトウェイプロダクツジャパン
  • ケースのキャップがプラグツールとなっている
    (c)Crankbrothers
  • 未舗装路「プラグストリート」を走るマッテオ・トレンティン（イタリア、CCCチーム）
    photo:CorVos
  • 先頭グループのローテーションを回すマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード）
    photo:CorVos
  • スプリントで2位になったフロリアン・セネシャル（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）
    photo:CorVos
  • デゲンコルプらと追走グループを組むアルベルト・ベッティオル（イタリア、EFプロサイクリング）
    photo:CorVos
  • ケンメルベルグで加速するマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
    photo:CorVos
  • ケンメルベルグを越えるジョン・デゲンコルプ（ドイツ、ロット・スーダル）
    photo:CorVos