• 明るい林の広場でのオープンエアのプレゼンが心地よい
    photo:MakotoAYANO
  • プロジェクトをすすめたダイアテックの増田さん（左）と加納さん（右）
    photo:MakotoAYANO
  • 焚き火で暖を取りながらプレゼンを伺った
    photo:MakotoAYANO
  • 斑尾マウンテンリゾートのキャンプ場は気持ちのいい空間だ
    photo:MakotoAYANO
  • レペンテ Prime - 160g
    (c)トライスポーツ
  • パッドとベースが分離するRLSというシステムを採用している
    (c)トライスポーツ
  • レペンテ ALEENA 4.0
    (c)トライスポーツ
  • 「前作と比べて空力性能が上がっていることは走っていて感じます」
    photo:Kei Tsuji
  • 2020年シーズンはメンバー全員がTCRを選択した
    photo:Kei Tsuji
  • 湊諒 クライマー 身長170cm/体重61kg　フレームサイズ710（S）
    photo:Kei Tsuji
  • 横山航太 パンチャー 身長167cm/体重59kg フレームサイズ710（S）
    photo:Kei Tsuji
  • 黒枝咲哉 スプリンター 身長164cm/58kg フレームサイズ680（XS）
    photo:Kei Tsuji
  • 青いジャージが印象的なシマノレーシング
    photo:Kei Tsuji
  • コンポーネントやホイールはもちろんシマノのデュラエース
    photo:Kei Tsuji
  • 「マットクリソコラカラー」の新型TCRに乗るシマノレーシング
    photo:Kei Tsuji
  • 中井唯晶（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 湊諒（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 「バランスの良さは下りでも顕著で、安定感がある」
    photo:Kei Tsuji
  • 黒枝咲哉（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 横山航太（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 湊諒（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 風間翔眞と中田拓也（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 木村圭佑と中井唯晶（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 最大出力が1500Wを超えるスプリンターの黒枝咲哉（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 青いジャージが印象的なシマノレーシング
    photo:Kei Tsuji
  • 若手中心のチームを率いる28歳のキャプテン木村圭佑（シマノレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • メンバー全員が新型TCRに乗る
    photo:Kei Tsuji
  • ウィリエール FILANTE SLR（レッド）
    (c)wilier
  • ウィリエール FILANTE SLR（マットブラック/レッド）
    (c)wilier
  • ウィリエール FILANTE SLR