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GVOLT100の特徴は光が届くところは明るく、そうでない部分はほぼ光が届かない
カメラ設定：ISO/100、f/4.0、シャッタスピード/3.2秒
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VOLT400は右手前の植え込み、右手中間地点の木、正面の植え込みと木の存在を確認できるカメラ設定：ISO/100、f/4.0、シャッタスピード/3.2秒 -
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GVOLT100は上方向への光がカットされていることが非常にわかりやすい -
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VOLT400はメインの照射ポイントの周囲も光が届いていることがわかる -
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VOLTは上下にも満遍なく光を届けてくれる配光だ -
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GVOLTは最も強い光が上方向に飛ばないように設計されていることがわかる -
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GVOLTは上から見下ろしても程々の明るさだカメラ設定：ISO/100、f/5.6、シャッタスピード/0.4秒 -
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VOLT400は上から見下ろした時も明るさを感じる配光カメラ設定：ISO/100、f/5.6、シャッタスピード/0.4秒 -
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VOLT400の広がりカメラ設定：ISO/100、f/3.5、シャッタスピード/1秒 -
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GVOLT100は扇形に光が広がるカメラ設定：ISO/100、f/3.5、シャッタスピード/1秒 -
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GVOLT100のハイモードでの照射カメラ設定：ISO/100、f/3.5、シャッタスピード/1秒 -
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中央部を強く照らし出す配光となっている -
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上下に広く光が広がっていく -
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配光は直線的で、進行方向の路面状況を把握しやすい -
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「フィニッシュまで戦え」のメッセージphoto:Nobuhiko Tanabe -
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ホイールはDTスイスのARC 1100 DICUTphoto:Nobuhiko Tanabe -
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スウェークのタイヤも11ストームコンパウンドのデュガスphoto:Nobuhiko Tanabe -
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リアディレイラーにはセラミックスピード製のオーバーサイズプーリーをセットphoto:Nobuhiko Tanabe -
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スウェークのバイクにもイゼルビッドの名前入りチェーンリング（42T）がphoto:Nobuhiko Tanabe -
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通算5回獲得したナショナルチャンピオンの軌跡が記されるphoto:Nobuhiko Tanabe -
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ローレンス・スウェーク（ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール）が駆るナショナルカラーのX-Night SL Discphoto:Nobuhiko Tanabe -
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タイヤはハッチンソンの11ストームコンパウンドを使ったデュガスphoto:Nobuhiko Tanabe -
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The Mechanic-parts製のフロントシングルチェーンリング（42T）photo:Nobuhiko Tanabe -
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スーパーゼロ DCRカーボンハンドルとZERO100アルミステムを組み合わせるphoto:Nobuhiko Tanabe -
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こちらのバイクはフロントダブル仕様。ローターのクランクセットを使うphoto:Nobuhiko Tanabe -
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エリ・イゼルビッド（ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール）が駆るX-Night SL Discphoto:Nobuhiko Tanabe -
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ヨーロッパチャンピオンカラーのX-Night SL Discphoto:Nobuhiko Tanabe -
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ハンドルの下側に装着することもできるGVOLT100 -
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ライトユニットの上下はキャットアイロゴで判断することができる -
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ハンドルの下側に装着しても上方向への光をカットする配光を実現する