• カーボン製のエアロシートポストがアセンブルされている
  • 細身のシートステーとすることで、パリ～ルーベを制覇できるほどの衝撃吸収性を実現した
  • ドロップドシートステーとD型チューブによりエアロダイナミクス向上を図った
  • スコットが先鞭をつけたカムテールは健在だ
  • スリムなヘッドチューブを採用している
  • スコット FOIL30
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • ダイレクトマウントと通常ハンガーに対応するエンドが採用されている
  • フォークエンドには整流効果を発揮するフラップが備えられている
  • エアロダイナミクスを意識したブレード形状のフォーク
  • シンクロスと共同開発を行ったCRESTON IC SL（ステム一体型ハンドル）がアセンブルされている
  • スコット FOIL30
  • スコット FOIL30
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • 通常モデル（下）と比較し、ノーズが短くされたショートバージョン（上）
  • Aspideシリーズに追加されたショートノーズは、サドル中央に穴が開けられたオープンフィット仕様だ
  • 表皮とクッションの固定方法が通常モデル（右）とショートノーズ（左）で異なる
  • 左の通常ノーズバージョンと比較し、右のショートノーズは2.8cm短い設定だ
  • ダイナミック
  • 前後方向にはウェーブしている形状
  • 若干ラウンドしている形状となっている
  • Aspide Shortにはナロー（左）、ワイド（右）が用意されている
  • サンマルコのロゴがサドル後端部にあしらわれている
  • カーボンで強化したシェルが採用されている
  • Aspide Short Open-fit ダイナミックはマンガネーゼレールとされている
  • クッションとベースともにクッション性に優れる
  • ベースの上にクッションを接着する製法を採用しており、柔軟性を高めている
  • 各モデルで異なるデザインだが、座面にはグリッパーとなる意匠があしらわれている
  • ノーズ部分にAspideのロゴがあしらわられている
  • サンマルコ Aspide Short Open-fit ダイナミック
  • VOLT400のハイモードでの照射
    カメラ設定：ISO/100、f/3.5、シャッタスピード/1秒
  • バッテリーインジケーター