• 背中の上部にはウィンドブレーカーなどを収納できるメッシュポケットが備えられている
  • 首周りも生地を複雑に使うことで高い性能を追求している
  • ジッパーは2つ装備されており、状況によって下だけを開けることができる
  • 上腕と前腕で異なる素材が使われている
  • アソス EQUPE RS WINTER JACKET "JOHDAH"
  • 2021年は弱虫ペダルに加入する入部正太朗
  • 総勢10名のサリスのサポートライダー
    (c)ワイズロード
  • サリス MP1
    (c)ワイズロード
  • サリス H3
    (c)ワイズロード
  • 愛媛県で2店舗目となる「ジャイアントストア松山」12月23日（水）オープン
    (c)ジャイアント
  • 3T AEROFLUX LTD
  • リーチが77mmという短め、ドロップが119mmという浅めの設計
  • シンプルな扁平形状とされたトップ部
  • 若干外にフレアする形状が採用されている
  • 3T AEROFLUX LTD
  • 3T AEROFLUX LTD
  • シャープな断面形状が採用されているトップ部
  • ケーブルを外に出すポイントは2箇所
  • アナトミカルなドロップ部の形状
  • 扁平形状とすることでエアロ性能を獲得した
  • STIレバーを装着する部分は垂直にドロップしている
  • トップから78mm外に張り出すフレアが採用されている
  • 3T AEROGHIAIA LTD
  • 全モデルの背中と前腕、Speed 4の前部分に使われるラテックス製溝付き素材
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン
  • Speed 4：前面にラテックスありの溝あり素材を使うタイプ
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン
  • Speed 3：前面にラテックスありの溝なし素材を使うタイプ
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン
  • Speed 2に使われる溝あり素材。凹部分の深さもUCIルールに準拠している
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン
  • Speed 2：前面にラテックスなしの溝あり素材を使うタイプ
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン
  • Speed 1：前面にエアロ素材を使わないタイプ
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン
  • 肩周りから肘にかけては腕を動かしやすく、通気性に優れた素材を使用
    (c)チャンピオンシステム・ジャパン