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ティフォージ RAIL（マットブラック/クラリオンレッド）
(c)Tifosi
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ティフォージ RAIL（クリスタルブルー）(c)Tifosi -
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ティフォージ SLEDGE LITE（マットホワイト）(c)Tifosi -
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ティフォージ SLEDGE LITE（マットブラック）(c)Tifosi -
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ブランドで最も大きなレンズが搭載されたRAIL(c)Tifosi -
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クラリオンレッドの調光レンズモデルがアセンブルされた(c)Tifosi -
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ティフォージ RAIL(c)Tifosi -
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ティフォージ SLEDGE LITE(c)Tifosi -
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BMXのプロとしても活躍したEltipo氏がWOLVES IN HELLを描いた(c)カステリ -
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歴代ジャージを参照してデザインが構築された(c)カステリ -
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クイックステップでアートディレクターを務めたこともあるLander Wynants氏(c)カステリ -
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コミック調のグラフィックを得意とするJoost Jansen氏がWOLFPACK DE MUURをデザインした(c)カステリ -
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BMXのプロとしても活躍したEltipo氏がWOLVES IN HELLを描いた(c)カステリ -
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コミック調のグラフィックを得意とするJoost Jansen氏がWOLFPACK DE MUURをデザインした(c)カステリ -
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抽象的なグラフィックでパリ〜ルーベを表現している(c)カステリ -
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背面はレースに臨む選手の姿が描かれる(c)カステリ -
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歴代チームジャージのエッセンスを加えたデザインに仕上げられた(c)カステリ -
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カステリ WOLVES IN HELL(c)カステリ -
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カステリ WOLFPACK DE MUUR(c)カステリ -
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カステリ WOLFPACK WINNING MACHINE(c)カステリ -
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バイクに着いた泥を水溜りで洗い落とす©Life Time -
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粘土状の泥がタイヤにまとわりつき、ホイールが回転しなくなった©Life Time -
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200マイル女子優勝のソフィア・ゴメス（アメリカ）©Life Time -
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CPではすかさず装備を入れ替え、補給食を追加して持つ©Life Time -
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2箇所あるCPだけで外部からサポートを受けることができる©Life Time -
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降り続いた雨で川渡り箇所が多くあった©Life Time -
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200マイルクラスの先頭は大集団で進む©Life Time -
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逃げ切りを目指してフルスロットルで4名が飛ばすphoto:CorVos -
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ジョルディ・メーウス（ベルギー、ボーラ・ハンスグローエ）との接戦を制したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）photo:CorVos -
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長時間プロトンを引っ張ったクリス・ハーパー（オーストラリア、ユンボ・ヴィスマ）photo:CorVos