• DURA-ACE R9200系が投入されてから初めてのツール・ド・フランス
    photo:Makoto AYANO
  • ブラケットフード形状がアップデートされ、現代のポジションを快適に取れるようになった
    photo:Makoto AYANO
  • プロ選手の多くは54-40Tのチェーンリングを使っているという
    photo:Makoto AYANO
  • ロメン・バルデ（チームDSM）のバイクはR9200系DURA-ACEがフル装備されている
    photo:Makoto AYANO
  • 12速の無線変速コンポーネンツへと進化を遂げたDURA-ACE R9200系
    photo:Makoto AYANO
  • グラベルの中間地点でメカニックサポートのため待機するスタッフ
    photo:Makoto AYANO
  • 癌研究のための基金設立を示す特別なシューズをアピールするタディ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）
    photo:Makoto AYANO
  • 未舗装区間が始まってすぐの白砂のグラベルはトラクションがかかりにくい
    photo:Makoto AYANO
  • 誰よりも熱い声援を浴びて山頂を目指すティボー・ピノ（フランス、グルパマ・エフデジ）
    photo:Makoto AYANO
  • 最終盤までアシストするもポガチャルを発射するタイミングを間違えたと言うラファウ・マイカ（ポーランド、 UAEチームエミレーツ）
    photo:Makoto AYANO
  • ルイス・メインチェス（南アフリカ、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）はフィニッシュまでのラスト5〜60mを自転車を押して掛け足で走った
    photo:Makoto AYANO
  • ケムナ、ヴィンゲゴー、ポガチャルの激しいバトルに固唾をのむ観客たち
    photo:Makoto AYANO
  • 1分39秒の遅れを喫したアレクサンドル・ウラソフ（ロシア、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:Makoto AYANO
  • 総合7位につけたトーマス・ピドコック（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）
    photo:Makoto AYANO
  • 総合10位につけたダニエル・マルティネス（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）
    photo:Makoto AYANO
  • セップ・クスらユンボ・ヴィスマのアシスト勢も好調だ
    photo:Makoto AYANO
  • 24%の激坂を登るタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）
    photo:Makoto AYANO
  • アタックしたヨナス・ヴィンゲゴー（ユンボ・ヴィスマ）と追走するタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）
    photo:Makoto AYANO
  • 身体をよじるように最後の急勾配区間をにじり登るレナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:Makoto AYANO
  • 山頂付近の盛り上がりを収録するTVクルー
    photo:Makoto AYANO
  • 「王」ティボー・ピノを応援する地元フランス人ファン
    photo:Makoto AYANO
  • ふかふかの白砂はトラクションがかからない
    photo:Makoto AYANO
  • ここからラ・シュペールプランシュ・デ・ベルフィーユのグラベル区間へ
    photo:Makoto AYANO
  • プレスも観客もラ・シュペールプランシュ・デ・ベルフィーユへはシャトルバスで向かう
    photo:Makoto AYANO
  • 基金設立を記念したタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）のスペシャルペイントが施されたシューズ
    photo:CorVos
  • ルイス・メインチェス（南アフリカ、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）
    photo:CorVos
  • フィニッシュ手前でヴィンゲゴーとポガチャルに抜かれたレナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:Makoto AYANO
  • ジロ・デ・イタリア・ドンネ2022第8ステージ コースプロフィール
    Image:Giro Donne
  • 追走するマルタ・カヴァッリ（イタリア、FDJヌーヴェルアキテーヌ・フチュロスコープ）
    photo:FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope
  • シャンパンで勝利を祝うアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、モビスター）
    photo:CorVos