• アソス UMA GT JERSEY C2 – ALFA ROMEO F1 TEAM ORLEN
    (c)アソス
  • F1のスピード感を演出するグラデーションが採用された
    (c)アソス
  • アソス MILLE GT JERSEY C2 – ALFA ROMEO F1 TEAM ORLEN
    (c)アソス
  • チャンピオンシステムがシマノ鈴鹿でキナンレーシングチームのパーソナルレッスンとアウトレットセールを開催
    (c)チャンピオンシステム
  • 「KINAN Racing Team パーソナルレッスン in シマノ鈴鹿ロード」を開催
    (c)チャンピオンシステム
  • 会場限定でアウトレットセールを開催
    (c)チャンピオンシステム
  • 一方でクリンチャーモデルにSMARTUBEを組み合わせるバイクも多かった
  • ピレリのP-ZERO RACE TLRを使用する
  • 主流となったエアロ形状のDHバー
  • TTバイクにはフィジークのMISTICAを使用する選手も
  • ディスクブレーキ仕様のTTバイクには、前輪にBORA ULTRA WTO 80、後輪にBORA ULTRA WTO TTという新モデルを使用
  • シートポストもMasterpieceフィニッシュだ
  • フレームだけでなく、ハンドルも職人がレイアップしている
  • ボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク）が駆ったBMC SLR01 Masterpiece
  • パヴェステージではチューブレスタイヤの使用率も上昇した
  • BMCの一体型ハンドルはフラットなデザインでメモの視認性も良好だ
  • サドルはフィジーク、3Dプリントパッドのアダプティブシリーズを使用する選手も多い
  • チューブラーを愛用する選手はBORA ONEを使用
  • 専用の一体型ハンドルを使用する
  • パワー2マックスのスパイダー型パワーメーターを使用
  • エアロ効果を発揮する専用ボトルケージ
  • アージェードゥーゼールのBMC SLR01
  • ボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク）は第1ステージでTimemachine Road01を使用
  • BORA ULTRA WTO TTを採用する
  • シートポストがフレームデザインの一部となる、Timemachine01のユニークな部分だ。
  • カンパニョーロの12速TTコンポーネントを使用。グリップは滑り止めテープを貼る
  • ベン・オコーナー（オーストラリア、アージェードゥーゼール・シトロエン）のBMC Timemachi
  • 胸元のWahoo Universityバッジが目印
    (c)インターテック
  • ワフー製品に関する高い専門知識を持ったスタッフが在籍するスペシャルショップリストを公開
    (c)インターテック
  • 黄色いリーダージャージを射止めたマリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:CorVos