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アルカンシエルを獲得したドイツチーム
photo:UCI
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スイスはメダルまで僅か0.8秒届かず4位にphoto:UCI -
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トップバッターのUCIワールドサイクリングセンター（WCC）チームがスタートを切るphoto:UCI -
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2位オランダ、1位ドイツ、3位イタリアphoto:UCI -
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男子パートを全体の7位で終えたオランダphoto:UCI -
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男子パートでトップタイムを叩き出したイタリアphoto:UCI -
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クランクはローターのALDHU CARBON、チェーンはKMCphoto:Makoto Ayano -
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セラミックスピードのOSPWを使用する選手もphoto:Makoto Ayano -
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ハントのカーボンスポーク採用ホイール、タイヤはグッドイヤーのEAGLE F1photo:Makoto Ayano -
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ヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー）のTimemachine Roadphoto:Makoto Ayano -
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ヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー）やマキシミリアン・ヴァルシャイド（ドイツ）らが使用したTMR01photo:Makoto Ayano -
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BMCのオールラウンドバイクTeammachine SLR01を駆ったクベカ・ネクストハッシュphoto:Makoto Ayano -
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クランクはローターのALDHU CARBON、チェーンはKMCphoto:Makoto Ayano -
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ハントがチームのために開発したチューブラーモデルにプロトタイプのグッドイヤータイヤを合わせるphoto:Makoto Ayano -
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TTバイク用のチェーンにはセラミックスピードのコーティングを施工photo:Makoto Ayano -
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サドルはセッレイタリアのBOOSTモデルを使用する選手が多かったphoto:Makoto Ayano -
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DHバーはエアロコーチをチョイスphoto:Makoto Ayano -
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TTバイクはTimemachine 01のリムブレーキモデルを採用photo:Makoto Ayano -
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セルヒオルイス・エナオ（コロンビア）のBMC Teammachine SLR01photo:Makoto Ayano -
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キャノンデール Topstone Carbon 5 -
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DMT KM3(c)ミズタニ自転車 -
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DMT KM1 Nero Arancio(c)ミズタニ自転車 -
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DMT SH1(c)ミズタニ自転車 -
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DMT MH1(c)ミズタニ自転車 -
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DMT KT1(c)ミズタニ自転車 -
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DMT KR4(c)ミズタニ自転車 -
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DMT KR3(c)ミズタニ自転車 -
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DMT KR1 Coral Black(c)ミズタニ自転車 -
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3レース3連勝を射止めたヤスパー・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・フェニックス）(c)INEOS Grenadiers -
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フィニッシュを目指して逃げるミハウ・クフィアトコフスキ（ポーランド、イネオス・グレナディアーズ）たち(c)Équipe Cycliste Groupama-FDJ