画像
アレッサンドロ・コーヴィ（イタリア、UAEチームエミレーツ）を抑えてアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）がスプリント
photo:Il Giro di Sicilia
-
-
画像
トレック・セガフレードを押さえ込みモビスターがペースメイクphoto:Il Giro di Sicilia -
画像
シチリア島北部の山岳地帯を駆ける第3ステージphoto:Il Giro di Sicilia -
画像
ガーミンのサイクルコンピューター「Edge シリーズ」なら画面上で後方から近づく車を確認可能(ｃ)ガーミン -
画像
ガーミン ForeAthlete745(ｃ)ガーミン -
画像
ガーミン Feature NewsとForeAthlete745(ｃ)ガーミン -
画像
セーフティデバイスを実際のライド環境で体感できる(ｃ)トレック・ジャパン -
画像
トレックxガーミン セーフティキャンペーン開始(ｃ)トレック・ジャパン -
画像
RELAYとPATHはどちらもバイザーを外せばロードサイクリングにマッチする見た目となる(c)ジャイアント -
画像
ソフトバイザーによって街乗りにぴったりなスタイルとなるRELAY(c)ジャイアント -
画像
ヘルメット内側に配されている黄色のシートがMIPSだ(c)ジャイアント -
画像
ジャイアント RELAY ASIA MIPS（サテングリーン）(c)ジャイアント -
画像
ジャイアント RELAY ASIA MIPS（マットスティール）(c)ジャイアント -
画像
ジャイアント RELAY ASIA MIPS（マットパンサーブラック）(c)ジャイアント -
画像
ジャイアント RELAY ASIA MIPS（マットメタリックホワイト）(c)ジャイアント -
画像
ジャイアント RELAY ASIA MIPS（マットブルー）(c)ジャイアント -
画像
PATHはハードバイザーによってMTBスタイルとなる(c)ジャイアント -
画像
ジャイアント PATH ASIA MIPS（マットライトスティール）(c)ジャイアント -
画像
ジャイアント PATH ASIA MIPS（マットパンサーブラック）(c)ジャイアント -
画像
LIV PATH ASIA MIPSは、同梱付属のソフトバイザーを装着すればカジュアルになる(c)ジャイアント -
画像
Liv PATH ASIA MIPS（マットホワイト）(c)ジャイアント -
画像
Liv PATH ASIA MIPS（マットブルー）(c)ジャイアント -
画像
Liv PATH ASIA MIPS（マットブラック）(c)ジャイアント -
画像
ヘルメット後部にNUMEN ALUMBRA TLを取り付けることも可能(c)ジャイアント -
画像
広範囲にパンチングが施され、通気性が高まっているphoto:So Isobe -
画像
シマノのフラッグシップロードシューズであるS-PHYREシリーズphoto:So Isobe -
画像
ソール剛性12のカーボン製のアウトソールphoto:So Isobe -
画像
クロージャーシステム「BOA Li2ダイヤル」photo:So Isobe -
画像
パワーブーストシューレースガイドを搭載photo:So Isobe -
画像
シマノ S-PHYRE SH-RC902Tphoto:So Isobe