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山岳決戦を制したヴァランタン・パレパントル(フランス、スーダル・クイックステップ)
photo:A.S.O.
2025/02/13 - 08:31
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ラクダが見守るなかアフダル山を目指すプロトン
photo:A.S.O.
2025/02/13 - 08:31
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先頭はパレパントルとイェーツ、ゴデュの3名に絞られる
photo:A.S.O.
2025/02/13 - 08:31
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Madone用に開発されたRSL Aeroウォーターボトル&ケージを運用する
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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ペダルはスラム傘下のタイム
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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ボントレガーのAeolusホイールとピレリのP-ZEROタイヤ。トレックカラーの強い組み合わせだ
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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リドル・トレックは引き続き第8世代のMadone SLRを駆る
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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tdubike_lidl02.jpg
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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タイヤはヴィットリアからコンチネンタルに
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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XDS社のプレミアムブランドとして立ち上がった「X-LAB」
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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フォーク先端のエアロフィンが目立つ
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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XDSをタイトルスポンサーに迎えたアスタナ。X-LABのAD9をレースデビューさせた
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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ホイールはミケにスイッチ。ハイエンドのKleos RDシリーズを使う
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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56/44Tのチェーンリングを投入している
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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今年からコンチネンタルのAero111タイヤを投入
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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グルパマ・FDJのメインバイクはウィリエールのFilante SLR
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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スルーアクスルのスキュアーは付けたまま。モビスターとの違いが興味深い
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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チームは積極的にC60ホイールを運用。タイヤはピレリにスイッチした
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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アルペシン・ドゥクーニンクのキャニオン Aeroad CFR
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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補給タイミングが記されたステッカー。選手ごとに内容は異なる
photo:Kei Tsuji
2025/02/12 - 17:56
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リラックスムードが漂ったプロトン
photo:A.S.O.
2025/02/12 - 07:51
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圧巻のスプリントを披露したオラフ・コーイ(オランダ、ヴィスマ・リースアバイク)
photo:A.S.O.
2025/02/12 - 07:51
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コーンポップ・ティマチャイ(タイ、ロージャイ・インショランス)ら3名による逃げ集団
photo:A.S.O.
2025/02/12 - 07:51
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大会2勝目をゲットしたオラフ・コーイ(オランダ、ヴィスマ・リースアバイク)
photo:A.S.O.
2025/02/12 - 07:51
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リーダージャージを着て4日目に臨んだダヴィド・ゴデュ(フランス、グルパマFDJ)
photo:A.S.O.
2025/02/12 - 07:51
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ベルナルを初勝利へと導いたブランドン・リベラ(イネオス・グレナディアーズ)
photo:INEOS Grenadiers
2025/02/11 - 14:41
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コロンビア選手権を制したエガン・ベルナル(イネオス・グレナディアーズ)
photo:INEOS Grenadiers
2025/02/11 - 14:41
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TTとロードの2冠を達成したエガン・ベルナル(イネオス・グレナディアーズ)
photo:INEOS Grenadiers
2025/02/11 - 14:41
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開発段階で行われた風洞実験。高速化を遂げるグラベルレースでの使用を想定している
(c)キャノンデール
2025/02/11 - 11:58
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キャノンデール SuperX 2
(c)キャノンデール
2025/02/11 - 11:58
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