• フレアハンドルにマッチする新型ブラケット。ブレーキフィールも扱いやすさを増していた
    photo:SHIMANO
  • 新型GRXを装備したテストバイクたち。フロントダブル、シングルとセッティングは様々だった
    photo:SHIMANO
  • 各国のメディアを前にプレゼンテーションを行う松本さん
    photo:SHIMANO
  • デシューツ川のほとりで軽いランチタイム。日陰は涼やかだった
    photo:SHIMANO
  • 磯部、登坂に撃沈の図。51Tギアのありがたみを感じる場面だった
    photo:SHIMANO
  • 60km/hを優に超える一直線のダウンヒル
    photo:SHIMANO
  • シマノ本社からもスタッフ3名が参加。シマノセールスの鞍谷融紀さん（左）と宣伝企画の枝村拓哉さん（右）
    photo:SHIMANO
  • 土埃が煙るシングルトラックを降る。ハイパーグライド+化によって変速ストレスが激減
    photo:SHIMANO
  • デシューツナショナルフォレストのグラベルロードを2日間に渡って駆け抜けた
    photo:SHIMANO
  • コンポーネントとしての完成度をより一層増した新型GRX。既にデリバリーも始まっているという
    photo:SHIMANO
  • グラベルカルチャーの牽引役の一人であるニック・レーガンも共に走った。元ジャーナリスト、現在シマノUSA所属
    photo:SHIMANO
  • 滑る路面に手こずるレムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
    photo:Unipublic
  • 最終山岳でアタックしたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:Unipublic
  • 3大グランツールのすべてで区間優勝を果たしたレナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:BORA - hansgrohe
  • 逃げから飛び出したレナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）が単独先頭に立つ
    photo:Unipublic
  • プロトンで登坂するセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィスマ）と レニー・マルティネス（フランス、グルパマFDJ）
    photo:Unipublic
  • 独走勝利を飾ったレナード・ケムナ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:CorVos
  • マイヨロホのキープに成功したセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:CorVos
  • マイヨロホを着て第1週目の最終日を迎えたセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:CorVos
  • 残り80km地点でプロトンに再び横風が襲う
    photo:CorVos
  • スタートして10kmでたエシュロン（横風分断）が発生
    photo:CorVos
  • 8分のリードを得た8名による逃げ集団
    photo:Unipublic
  • 再びひと塊となったプロトンをユンボ・ヴィスマが先導する
    photo:Unipublic
  • 1級山岳の前で形成されたアマヌエル・ゲブレイグザビエル（エリトリア、リドル・トレック）らによる逃げグループ
    photo:Unipublic
  • 高木秀彰賞・男子　日本大学
    photo:Satoru Kato
  • 男子総合成績　表彰式
    photo:Satoru Kato
  • 男子ロードレース　表彰式
    photo:Satoru Kato
  • 高木秀彰賞・女子　信州大学
    photo:Satoru Kato
  • 女子総合成績　表彰式
    photo:Satoru Kato
  • 女子ロードレース　表彰式
    photo:Satoru Kato