• iGPSPORT TL30
    (c)日直商会
  • iGPSPORT TL30
    (c)日直商会
  • グラフィカルな表示でデータを読み取りやすくしている
    (c)日直商会
  • フィジーク BOTTLE CAGE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク BOTTLE CAGE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク BOTTLE CAGE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク BOTTLE CAGE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク BOTTLE CAGE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • CDJ HYPER CHAIN OIL（手前はタングステングリース）
  • 細いノズルが用意され、チェーンのリンクにオイルを挿しやすい
  • 潤滑性や耐荷重性に優れる「層状構造の二硫化タングステン（WS2）」を採用
  • キャットアイがXで「フォトコンテスト2023」を開催
    (c)キャットアイ
  • ブース出店はバイクロアの楽しみの一つ。キッチンカーもあります
    (c)バイクロア実行委員会
  • 今週末の10月22日（日）に大阪・堺の大和川公園で開催される「バイクロア リバーサイドショー」
    (c)バイクロア実行委員会
  • バイクロア初開催のフリーマーケット。バイクロアらしいお宝がたくさん出そうな予感
    (c)バイクロア実行委員会
  • 各メーカーのスタッフ私物アイテムも並ぶとのこと
    (c)バイクロア実行委員会
  • 身長183cmのコスタ。フレームサイズは56
    photo:So Isobe
  • コンチネンタルのGrand Prix 5000TT TR（28C）。シーラントにも一工夫凝らされている
    photo:So Isobe
  • プロロゴのZERO IIサドル。同社製の簡易フェンダーを付けて走った
    photo:So Isobe
  • STIレバーはやや内側に傾けたセッティング
    photo:So Isobe
  • エアロバルブを搭載するニューメンのADVANCED SL R.42ホイール。蓋を外し、内蔵式の米式バルブで空気を入れる
    photo:So Isobe
  • セラミックスピードのオーバーサイズプーリーキットをインストール
    photo:So Isobe
  • コンチネンタルのGrand Prix 5000TT TR（28C）。シーラントにも一工夫凝らされている
    photo:So Isobe
  • ルイ・コスタ（ポルトガル、アンテルマルシェ・サーカス・ワンティ）のキューブ LITENING AIR C:68X
    photo:So Isobe
  • クランクセットはローター。歯数は54/39Tだ
    photo:So Isobe
  • ロッキーマウンテン Flow
    (c)フカヤ
  • ロッキーマウンテン Flow
    (c)フカヤ
  • ロッキーマウンテン Flow
    (c)フカヤ
  • ロッキーマウンテン Flow
    (c)フカヤ
  • ジロ・デ・イタリア2024 コースマップ
    image:RCS Sport