• 残り300mで飛び出したスティーブン・ウィリアムズ（イギリス、イスラエル・プレミアテック）
    photo:CorVos
  • 単独先頭に立ったセーアン・クラーウアナスン（デンマーク、アルペシン・ドゥクーニンク）
    photo:CorVos
  • 予報通り、レース後半に入り雨が降り出した
    photo:CorVos
  • アムステルゴールドレースに続き、フレーシュに出場した新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス）
    photo:CorVos
  • プロトンはイネオス・グレナディアーズなどがコントロールにあたった
    photo:CorVos
  • リリアン・カルメジャーヌ（フランス、アンテルマルシェ・ワンティ）ら6名による逃げグループ
    photo:A.S.O.
  • 4月17日に行われた第88回ラ・フレーシュ・ワロンヌ
    photo:CorVos
  • ラ・フレーシュ・ワロンヌ2024表彰台：2位ヴォークラン、1位ウィリアム、3位ファンヒルス
    photo:A.S.O.
  • イギリス人初制覇を成し遂げたスティーブン・ウィリアムズ（イスラエル・プレミアテック）
    photo:A.S.O.
  • フロントは古いアルテグラのFDに11Sアルテグラのアウターチェーンリング、インナーにはQリングという組み合わせ
    photo:Makoto AYANO
  • グロータックの木村代表のグラベルバイク
    photo:Makoto AYANO
  • 年季の入ったXTRに11速スプロケットを組み合わせる
    photo:Makoto AYANO
  • 2系統のシフトケーブル、3つのシフトレバーまで拡張可能な設計が与えられている
    (c)グロータック
  • 2系統のシフトケーブル、3つのシフトレバーまで拡張可能な設計が与えられている
    (c)グロータック
  • 下ハンドルからもレバーに届きやすい
  • グロータック イコールコントロールレバー
  • 最も多用するブラケットポジションでの握り心地は多くの人の意見を取り入れて決定されたという
  • グロータック イコールコントロールレバー
  • 細身で握りやすそうな形状。サムシフターの形も独特で、上からも下からも操作しやすそうだ。
  • グロータック イコールコントロールレバー
  • グロータック イコールコントロールレバー
  • グロータック イコールコントロールレバー
  • グロータック イコールコントロールレバー
  • シマノの12速DURA-ACEとスラムのスプロケットの組み合わせ
  • XTRとロード用スプロケットを組み合わせる
  • 内部メカの金型も
  • 小さなパーツは社内の射出成型機で施策出来るという。こちらはサムシフターの金型だ
  • 人気のイコールブレーキが検査されていた
  • イコールブレーキを組み立てる職人スタッフ
  • 独創的な機構で高い実走感を実現するGTローラーシリーズ