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ログリッチとトーマスが共にフィニッシュラインを通過する
photo:CorVos
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レース先頭はピノとザナの2人にphoto:CorVos -
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アルメイダとの差を拡げにかかるログリッチとトーマスphoto:CorVos -
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ジロ初勝利を飾ったフィリッポ・ザナ（イタリア、ジェイコ・アルウラー）photo:CorVos -
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スプリントするフィリッポ・ザナ（イタリア、ジェイコ・アルウラー）とティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ）photo:CorVos -
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クスのペースアップに遅れるジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ）photo:CorVos -
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ログリッチをハイペースで牽引するセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィスマ）photo:CorVos -
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カテゴリー山岳を連続でトップ通過するティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ）photo:CorVos -
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ドロミテ山塊の山岳に突入した選手たちphoto:CorVos -
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最初に形成された5名の先頭集団に、この後2名が合流したphoto:CorVos -
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オデルツォを出発した126名の選手たちphoto:CorVos -
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スタートを待つ新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス）photo:CorVos -
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メイン集団をコントロールするイネオス・グレナディアーズphoto:RCS Sport -
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史上7人目となるマリアローザを着用して誕生日を迎えたゲラント・トーマス（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）photo:CorVos -
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ブルメンフェルトはドラフティングが禁止されているミドル＆ロングカテゴリーのレースではトライアスロン専用バイク「 CADEX TRI」に、前4バトン / 後輪ディスクの「CADEX TT」ホイールを使用するphoto:Ryota Nakatani -
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ブルメンフェルトのハンドル エアロ効果を追求して幅は狭めだphoto:Ryota Nakatani -
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フォークにはブルメンフェルトのネームがあしらわれるphoto:Ryota Nakatani -
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サドルは穴あき仕様かつグリッパーを備えたGIANTロゴ入りのもので、TTに最適化されたプロトタイプphoto:Ryota Nakatani -
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REDクランクとガーミンVECTOR3ペダルとの組み合わせで2つのパワーメーターを同時に運用しているようだphoto:Ryota Nakatani -
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頭文字のKBをあしらったデザインはよく目立つphoto:Ryota Nakatani -
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アイアンマン王者であることを示すエンブレムphoto:Ryota Nakatani -
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あえてアルミ製ステムを使うブルメンフェルトphoto:Ryota Nakatani -
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「負けるよりも痛々しい」のスローガンphoto:Ryota Nakatani -
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大会後のトークイベントで2人のバイクもお披露目されたphoto:Ryota Nakatani -
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ヘッド部には民族的な文様があしらわれていたphoto:Ryota Nakatani -
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シートピラーには漢字でイデンをもじったデザインが入るphoto:Ryota Nakatani -
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PROPELはケーブルがステムの下に隠れるようにルートされるphoto:Ryota Nakatani -
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グスタヴ・イデンはプロペル専用カーボンステムを使用photo:Ryota Nakatani -
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ノルウェーの家並みのイラスト「ベルゲンからやってきた」photo:Ryota Nakatani -
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グスタヴ・イデンのPROPEL 「KJEMPE」はGIANTのノルウェー表記だphoto:Ryota Nakatani