• スイス・アルプスを駆けるツール・ド・スイス第5ステージ
    photo:CorVos
  • ワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）ら19名で構成された逃げグループ
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  • アユソを追うレムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）ら追走集団
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  • プロトンはリーダーチームのAG2Rシトロエンがコントロールを担った
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  • 最終山岳に向け、順調に距離を消化する逃げ集団
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  • メイン集団から飛び出し、先頭集団も抜き去ったフアン・アユソ（スペイン、UAEチームエミレーツ）
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    photo:CorVos
  • 勝利を喜ぶフアン・アユソ（スペイン、UAEチームエミレーツ）
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  • ケープラス RANGER
    (c)チャンピオンシステム
  • 後頭部には赤色LEDが配置される
    (c)チャンピオンシステム
  • ケープラス RANGER（COCOA BROWN）
    (c)チャンピオンシステム
  • ケープラス RANGE（CARAMEL ORANGE）
    (c)チャンピオンシステム
  • ケープラス RANGER
    (c)チャンピオンシステム
  • ケープラス RANGE（ELEPH GREY）
    (c)チャンピオンシステム
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
  • アンオーソライズド 33rpm
    (c)ダイアテック
  • サイドパターンも特別なものが採用されている
    (c)ピレリ
  • 耐パンク性を高める構造が採用されている
    (c)ピレリ
  • ピレリ Cinturato Road
    (c)ピレリ
  • ベル SANCTION2
    (c)インターテック
  • ベル SANCTION2
    (c)インターテック
  • ベル SANCTION2
    (c)インターテック
  • ベル SANCTION2 DLX
    (c)インターテック
  • ベル SANCTION2 DLX
    (c)インターテック
  • ベル SANCTION2 DLX
    (c)インターテック
  • ベル SANCTION2 DLX
    (c)インターテック