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トップチューブは50％フラックスファイバー、50％HTカーボンファイバーだ
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チューブの接合はラグ方式だ。もちろん、ラグもカーボンでできている -
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ムセーウMF-3(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp -
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ムセーウMF-3 -
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ムセーウ MF-3 日本入荷カラーphoto:museeuwbikes -
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周回コースに入ってなお逃げ続けるジェフリー・ラウダー（アメリカ、BMCレーシング）とバウク・モレマ（オランダ、ラボバンク）photo:CorVos -
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サーヴェロ先頭で周回コースに突入したメイン集団photo:CorVos -
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補給ポイントを通過していく選手たちphoto:CorVos -
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リーダージャージを守ったリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、アスタナ）photo:CorVos -
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山岳賞ジャージを守ったフランシスコ・マンセーボ（スペイン、ロックレーシング）photo:CorVos -
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敢闘賞ジャージを獲得したブラドレー・ホワイト（アメリカ、OUCHマキシス）photo:CorVos -
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新人賞ジャージを着続けるロバート・ヘーシンク（オランダ、ラボバンク）photo:CorVos -
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カヴェンディッシュの発射台を務めたマーク・レンショー（オーストラリア、チームコロンビア）が3位にphoto:CorVos -
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雨の第3ステージを走り終えたリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、アスタナ）photo:CorVos -
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フレイレを破ったトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ）が両手を挙げてゴールphoto:CorVos -
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最終ストレートでカヴェンディッシュを連れ出そうとして失敗したジョージ・ヒンカピー（アメリカ、チームコロンビア）photo:CorVos -
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補給ポイントを通過していく選手たちphoto:CorVos -
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雨の中の集団スプリントを制したトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ）photo:CorVos -
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今大会最初の本格的なスプリントを制したトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ）photo:CorVos -
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チームコロンビアが使用するジャイアントphoto:CorVos -
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スタート前にインタビューを受けるフロイド・ランディス（アメリカ、OUCHマキシス）photo:CorVos -
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路上にはアームストロングの復帰を歓迎するペイントがphoto:CorVos -
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ロックレーシングのキャデラックの車列は目立つphoto:CorVos -
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サーヴェロの選手が使用するローター／アジリスのクランクphoto:CorVos -
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スタート地点に向かうオスカル・セビリャ（スペイン、ロックレーシング）photo:CorVos -
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現役復帰したランス・アームストロング（アメリカ、アスタナ）の影響力は絶大だphoto:CorVos -
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イエロージャージに袖を通したリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、アスタナ）photo:CorVos -
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レース3日目で総合トップに立ったリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、アスタナ）photo:CorVos -
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リーダージャージのリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、アスタナ）と新人賞ジャージのロバート・ヘーシンク（オランダ、ラボバンク）photo:CorVos -
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新人賞ジャージを着続けるロバート・ヘーシンク（オランダ、ラボバンク）photo:CorVos