• シマノ・デュラエース CN-7900チェーン
  • チェーンのコネクト部。ワンタッチで着脱が可能だ
  • シマノ・デュラエース RD-7900
    photo:shimano
  • 西谷さんご推薦の潤滑剤。タクリーノの「ロードチェーンオイル」と「ロードギヤ」、「シーリンググリス」。「79デュラの性能を100%発揮させてくれる潤滑剤」だという
  • 「リア変速系が一番感動が薄かった。でも、それだけシマノは高性能ということですね」（西谷雅史）
  • シマノ・デュラエース CN-7900には表裏がある。上が表、下が裏。表側はアウタープレートのみ、裏側はインナーリンクにも穴あき加工が施されている。表と裏を見分ける最も簡単な方法だ
  • シマノ・デュラエース CS-7900（裏側）
    photo:shimano
  • シマノ・デュラエース CS-7900（表側）
    photo:shimano
  • カチューシャが乗るリドレー
    photo:bettini/ridley
  • リドレー・エクスカリバー 限定カチューシャカラー
  • リドレー・エクスカリバー 限定カチューシャカラー
  • 仲良く話すイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス）とランス・アームストロング（アメリカ、アスタナ）
    photo:CorVos
  • 総合トップに立ったヨースト・ポストゥーマ（オランダ、ラボバンク）
    photo:vueltaandalucia.com
  • 集団をコントロールするアンダルシア・カハスール
    photo:vueltaandalucia.com
  • スプリント勝利を飾ったダニーロ・ナポリターノ（イタリア、カチューシャ）
    photo:vueltaandalucia.com
  • トップタイムをマークしたシャビエル・トンド（スペイン、アンダルシア・カハスール）
    photo:vueltaandalucia.com
  • リーダージャージを獲得したシャビエル・トンド（スペイン、アンダルシア・カハスール）
    photo:vueltaandalucia.com
  • 山岳をこなすカデル・エヴァンス（オーストラリア、サイレンス・ロット）、胸元には「フリーチベット」
    photo:CorVos
  • 最後の山岳ポイントで攻撃を仕掛けるディキジョヴァンニ
    photo:CorVos
  • ヨースト・ポストゥーマ（オランダ）をアシストするデニス・メンショフ（ロシア、ラボバンク）
    photo:CorVos
  • 最後の山岳ポイントで先頭グループは絞り込まれていく
    photo:CorVos
  • 総合優勝に輝いたヨースト・ポストゥーマ（オランダ、ラボバンク）
    photo:CorVos
  • 表彰台、左から3位ダヴィデ・レベッリン（イタリア）、優勝ヨースト・ポストゥーマ（オランダ）、2位シャビエル・トンド（スペイン）
    photo:CorVos
  • ヨースト・ポストゥーマ（オランダ）をアシストするデニス・メンショフ（ロシア、ラボバンク）
    photo:CorVos
  • 好調さをアピールしたダヴィデ・レベッリン（イタリア、ディキジョヴァンニ）
    photo:CorVos
  • 上りで苦しむリーダージャージのヨースト・ポストゥーマ（オランダ、ラボバンク）
    photo:CorVos
  • 独走でゴールに飛び込むダヴィデ・レベッリン（イタリア、ディキジョヴァンニ）
    photo:CorVos
  • 独走でゴールに飛び込むダヴィデ・レベッリン（イタリア、ディキジョヴァンニ）
    photo:CorVos
  • 集団コントロールに携わるダニーロ・ナポリターノ（イタリア、カチューシャ）
    photo:CorVos
  • 集団を牽引するセバスティアン・ラング（ドイツ、サイレンス・ロット）
    photo:CorVos