• 先頭グループを率いてアンバリラ峠を上るカデル・エヴァンス（オーストラリア、サイレンス・ロット）
    photo:Makoto Ayano
  • スプリントでカザールを下したルイスレオン・サンチェス（スペイン、ケースデパーニュ）
    photo:Cor Vos
  • 峠頂上まで1km地点
    photo:Makoto Ayano
  • 「乗り心地の良さに驚いた！」西谷雅史
  • ドライブトレインの全景。コンパクトクランクを採用する
  • チェーンステーは内側に湾曲している
  • ライダーの目線から見る
  • シートステーに入るクローバーのマーク
  • スッキリとしたシート集合部
  • リアトライアングルの全景
  • コルナゴ・Arthe
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • コルナゴ・Arthe
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • コルナゴの特長、「ジルコデザイン」と呼ばれる溝入れ加工
  • 剛性感の高いストリートカーボンフォーク
  • ヘッドチューブに燦然と輝くクローバーのマーク
  • 湾曲したカーボンシートステーが、抜群の振動吸収性を演出する
  • トップチューブ後方にバイク名が入る
  • ダウンチューブのロゴ
  • トップチューブからヘッドチューブへかけてのグラフィック
  • コルナゴ・Arthe
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 「リーズナブルな価格でも、コルナゴらしさを失っていない」仲沢　隆
  • 「平坦で踏んだときの加速感の良さが印象に残った」西谷雅史
  • 根本が後側にオフセットされたフォーク
  • ダウンチューブのコラテックのロゴ
  • BB付近は意外とスマートだ
  • 特徴的な形状のチェーンステー
  • チェーンステーのブリッジは省略されていない
  • 根本が後側にオフセットされたフォーク
  • コラテック・RT PRO CARBON
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • ヘッドチューブは1-1/8×1-1/4サイズ