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笹井秀治氏と三船雅彦氏(3人目は一般のサイクリスト)
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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リカンベントで行ってきまーす
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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いってらっしゃーい
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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いってらっしゃーい
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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コースコマ図のケース。もちろん自作だ
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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ブルベこそ電動デュラ、とはオーナーの弁。なるほどだ
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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出発前のブリーフィング
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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反射材のベスト着用が多い
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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単語カードを使ったコースコマ図
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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三船雅彦氏の地図。GPSも備える
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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コースコマ図のセット方法。フィルムケースと針金の自作だ
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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三船雅彦氏も参加、さりげなくヘルメットはOGKの新型「レジモス」だ
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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キャットアイのハイブリッドライト
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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万全な後方からの視認性
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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見事なハンドル周り
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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コースコマ図のケース。もちろん自作だ
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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到着後のカップめんがおいしい
photo:Hideaki.TAKAGI
2010/02/17 - 04:01
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ファウスト・ピナレロ氏
2010/02/17 - 00:24
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FP7 Carbon
2010/02/17 - 00:24
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FP6 Carbon
2010/02/17 - 00:24
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FP5 Carbon
2010/02/17 - 00:24
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FP3 Carbon
2010/02/17 - 00:24
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FP2 Carbon
2010/02/17 - 00:24
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FP1
2010/02/17 - 00:24
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ドグマ60.1
2010/02/17 - 00:24
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プリンス Carbon
2010/02/17 - 00:24
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凝った作りのストラップ部。通気性と安全性の確保に寄与する
photo:Makoto Ayano
2010/02/16 - 22:29
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ラチェットバンドがしっかり頭をホールドする
photo:Makoto Ayano
2010/02/16 - 22:29
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MET インフェルノウルトラライト ブラック 後方からのカット
photo:Makoto Ayano
2010/02/16 - 22:29
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MET インフェルノウルトラライト ブラック
photo:Makoto Ayano
2010/02/16 - 22:29
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