• フォーカス CULEBRO
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 無骨なまでに盛られた溶接ビード
  • リアエンドは安定性と剛性を向上させる形状
  • バックステーは横扁平デザイン
  • フォーカスオリジナルのカーボンフォーク
  • ダウンチューブは大口径だ
  • スムーズな仕上げのシート集合部
  • 上下異径テーパードヘッド採用
  • フォーカス CULEBRO
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 三船雅彦
  • 三船雅彦
  • 三船雅彦
  • 三船雅彦
  • 山本健一
  • 山本健一
  • フォーカス CAYO Di2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • フォーカス CAYO Di2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • シンプルながらがっちりとしたチェーンステー
  • シンプルなバック三角
  • 剛性を適正化するツインブリッジシートステー
  • 上位モデル同様、テーパードヘッド採用
  • リアブレーキワイヤーはフレームに内蔵される
  • フレームサイズによってダウンチューブ径を変化させるSSPSテクノロジー
  • 剛性を適正化するツインブリッジシートステー
  • シンプルながらがっちりとしたチェーンステー
  • フォークはフォーカスオリジナルカーボンフォーク
  • スムーズな仕上がりのシート集合部
  • 上位モデル同様、テーパードヘッド採用
  • フォーカス CAYO Di2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 三船雅彦