ハイエンドモデルのCX401。カーボンのヒールは熱成形が可能だ

2009/12/28 - 14:53

主力モデルとなるイゾアール。オールマイティなカーボンバイク

2009/12/28 - 14:53

エアロダイナミクスを追求したフレーム形状

2009/12/28 - 14:53

ルロワの後継モデルとして登場したのがインペリアーレだ

2009/12/28 - 14:53

150gもの軽量化を実現したチェント１スーパーレジェラ。ご紹介してくださったのは服部産業の竹ノ内さん

2009/12/28 - 14:53

EMX-1には女性用にジオメトリーを最適化したモデルがある。それがEMXF-1だ

2009/12/28 - 14:53

C3B　表彰

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C3B　先頭の西野順一（Teamスクアドラ）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C3B　スタート

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C3A　表彰

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C3A　後続グループ

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C3A　先頭の渡辺一皓

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C3A　スタート

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C1　小坂親子でKUOTAを使う。各種サイズも同じ、違うのはバーテープの色だけ！

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C1　シャンパンシャワーも豪快

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C1　表彰

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:17

C1　小坂光（UTSUNOMIYA BLITZEN）はブレーキトラブル

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C1　後続を引き離す小坂正則（スワコレーシングチーム）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C1　マシントラブルで遅れた小坂光（UTSUNOMIYA BLITZEN）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C1　小坂光を追う小坂正則（スワコレーシングチーム）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C1　スタート前の小坂正則（スワコレーシングチーム）と小坂光（UTSUNOMIYA BLITZEN）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

CM1　表彰

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C2　表彰

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

CL1　表彰

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C2　日置大介（MASSA-FOCUS-OUTDOORPRODUCTS）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C2　2位グループの古崎潤（スクアドラ）ら

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

CL1　先頭の福本千佳（ReadyGoJAPAN大阪履正社）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C2　先頭の沢田時（ENDLESS/Pro Ride）

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

C2　スタート

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16

CL2　表彰

photo:Hideaki.TAKAGI

2009/12/28 - 00:16