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パンくず

  1. ホーム

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    スプリント1勝目を飾ったマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア)
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    ゴール直後のトム・ボーネン(ベルギー、クイックステップ)とマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア)
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    ゴール直後のトム・ボーネン(ベルギー、クイックステップ)とマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア)
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    無事に第4ステージを走り終えたランス・アームストロング(アメリカ、アスタナ)
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    第4ステージを走り終えた選手たち
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    次点で山岳賞ジャージを着るバウク・モレマ(オランダ、ラボバンク)
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    スタート地点に登場したフロイド・ランディス(アメリカ、OUCHマキシス)
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    マーセドをスタートしていく選手たち
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    晴れ渡るマーセドをスタートしていく選手たち
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    晴れ渡るマーセドをスタートしていく選手たち
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    スタート地点に登場したランス・アームストロング(アメリカ、アスタナ)
    photo:CorVos
    2009/02/19 - 10:30
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    「地獄の日曜日」の異名を持つパリ〜ルーベ
    photo: J SPORTS
    2009/02/19 - 09:32
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    『パリ〜ルーベ2008』DVD
    photo: J SPORTS
    2009/02/19 - 09:32
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    『パリ〜ルーベ2007』DVD
    photo: J SPORTS
    2009/02/19 - 09:32
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    「ロングライドで使用するのに最高の剛性バランス」(佐藤正一)
    2009/02/19 - 06:36
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    「剛性が高いのに振動を吸収してくれる不思議なバイク」(三上和志)
    2009/02/19 - 06:36
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    ムセーウオリジナルホイールのカーボンリム
    2009/02/19 - 06:36
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    ムセーウオリジナルホイールのリヤハブ。フリー側がラジアル組、反フリー側がタンジェント組。マヴィック・キシリウムと同じ方法論だ
    2009/02/19 - 06:36
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    ウィッシュボーン(シートステー)は65%フラックスファイバー、35%HTカーボンファイバーだ。振動吸収性の要となる部分で、フラックスファイバーを多めに使っている
    2009/02/19 - 06:36
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    モノボックス(チェーンステー)は100%HTカーボンファイバーで、パワーの伝達効率を重視する
    2009/02/19 - 06:36
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    シートチューブは50%フラックスファイバー、50%HTカーボンファイバー。空気の流れを整えるフィンがつく
    2009/02/19 - 06:36
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    BBももちろんラグ方式。カーボン製ラグを実現していることから、技術力の高さが伺える
    2009/02/19 - 06:36
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    ムセーウオリジナルホイール。白いリムが美しい
    2009/02/19 - 06:36
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    ムセーウオリジナルホイールのフロントハブ
    2009/02/19 - 06:36
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    フォークは42%フラックスファイバー、58%HTカーボンファイバーで構成される
    2009/02/19 - 06:36
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    「フランドルのライオン」と呼ばれたムセーウのロゴ。ダウンチューブは50%フラックスファイバー、50%HTカーボンファイバーだ
    2009/02/19 - 06:36
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    トップチューブは50%フラックスファイバー、50%HTカーボンファイバーだ
    2009/02/19 - 06:36
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    チューブの接合はラグ方式だ。もちろん、ラグもカーボンでできている
    2009/02/19 - 06:36
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    ムセーウMF-3
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2009/02/19 - 06:36
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    ムセーウMF-3
    2009/02/19 - 06:36

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