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パンくず

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    Headset Spacer Kit オレンジ
    2010/08/11 - 13:40
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    Headset Spacer Kit ブルー
    2010/08/11 - 13:40
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    BREV.M FIXIE CRANKARMS シルバー
    2010/08/11 - 11:17
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    BREV.M FIXIE CRANKARMS ブラック
    2010/08/11 - 11:17
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    BREV.M MESSENGER シルバー
    2010/08/11 - 11:17
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    BREV.M MESSENGER レッド
    2010/08/11 - 11:17
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    BREV.M MESSENGER ブラック
    2010/08/11 - 11:17
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    チェーンホイールの裏側は肉抜き加工が施される
    2010/08/11 - 11:17
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    ジュニアロード世界選手権の舞台となった16kmの周回コース
    www.offida2010.it
    2010/08/11 - 08:58
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    ニセコ・羊蹄山エリアは絶好のサイクリングコース
    photo:Hideaki.TAKAGI
    2010/08/10 - 20:11
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    羊蹄山周辺はフラットなコースが取れる
    photo:Hideaki.TAKAGI
    2010/08/10 - 20:11
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    最終ステージを制した総合2位のエンリケ・サルゲイロ(スペイン、エストレマドゥーラ)
    photo:www.lavueltaleon.net
    2010/08/10 - 10:54
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    「こんなに軽いMTBは初めてかもしれない」鈴木祐一
    2010/08/09 - 21:41
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    「“楽に走れる”ということを発見した驚きの軽さ」鈴木祐一
    2010/08/09 - 21:41
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    「硬いのかと思いきや、ちゃんとしなやかさを持っている」三上和志
    2010/08/09 - 21:41
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    「この圧倒的な軽さはレースで必ず武器になる」三上和志
    2010/08/09 - 21:41
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    キャノンデール フラッシュ カーボン アルティメイト
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2010/08/09 - 21:41
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    キャノンデール フラッシュ カーボン アルティメイト
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2010/08/09 - 21:41
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    グリーンアルマイト処理されるフォークブリッジがバイク表情を引き締めている
    2010/08/09 - 21:41
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    スラムXXのブレーキとシフターを採用するためレバー周りはシンプル
    2010/08/09 - 21:41
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    オリジナルのホローグラムSLクランクと2×10ドライブを採用する
    2010/08/09 - 21:41
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    キャノンデール フラッシュ カーボン アルティメイト
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2010/08/09 - 21:41
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    リアブレーキのホースもワイヤー類と一緒にまとめられる
    2010/08/09 - 21:41
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    ダウンチューブにはシフトワイヤーに加えて、リアブレーキのホースが通される
    2010/08/09 - 21:41
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    BB近辺で偏平加工されるシートチューブ。目立たない工夫が細部に行なわれる
    2010/08/09 - 21:40
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    シート側で絞っているトップチューブ形状。最適な剛性を得るための工夫だ
    2010/08/09 - 21:40
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    埃の侵入を防ぐしっかりとしたダストブーツが備わる
    2010/08/09 - 21:40
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    前後に偏平加工されるシートポスト。これにより15mmのサスペンション効果を得るという
    2010/08/09 - 21:40
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    110mmストロークのレフティ スピード カーボン SL を採用する
    2010/08/09 - 21:40
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    BB30規格を採用する。こんなところまでグリーンで統一されていることに感心する
    2010/08/09 - 21:40

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