• LSW製法によって編み込まれた状態のカーボンの筒
    photo:Kei Tsuji
  • SNC製法によって作られた高精度シェル
    photo:Kei Tsuji
  • LSW製法によって編み込まれた状態のカーボンの筒
    photo:Kei Tsuji
  • 製品開発マネージャーのロルフ・シンゲンバーガー氏
    photo:Kei Tsuji
  • 世界各国から集まったジャーナリストを前にimpecが発表された
    photo:Kei Tsuji
  • 世界各国から集まったジャーナリストを前にimpecが発表された
    photo:Kei Tsuji
  • 製品開発マネージャーのロルフ・シンゲンバーガー氏
    photo:Kei Tsuji
  • BMC社オーナー／アンディ・リース氏
    photo:Kei Tsuji
  • BMC社オーナー／アンディ・リース氏
    photo:Kei Tsuji
  • BMC社オーナー／アンディ・リース氏
    photo:Kei Tsuji
  • BMC本社近くに建設されたカーボンフレーム製造専門のファクトリー
    photo:Kei Tsuji
  • BMC本社に誇らしげに飾られたアメリカチャンピオンジャージとアルカンシェル
    photo:Kei Tsuji
  • 全米チャンピオンのジョージ・ヒンカピー（アメリカ）もツール・ド・フランスでimpecを駆った
    photo:BMC
  • エヴァンスのマイヨジョーヌに合わせてイエローカラーのimpecを投入
    photo:BMC
  • エヴァンスのマイヨジョーヌに合わせてイエローカラーのimpecを投入
    photo:BMC
  • impecを駆ってツール・ド・フランスに出場したカデル・エヴァンス（オーストラリア）
    photo:BMC
  • 魅力的なライド環境が広がるBMC本社周辺でテストライドを行なった
    photo:BMC
  • BMC本社近くに建設されたカーボンフレーム製造専門のファクトリー
    photo:BMC
  • BMCレーシングチームの雰囲気に合わせたimpec team version
    photo:BMC
  • BMCレーシングチームの雰囲気に合わせたimpec team version
    photo:BMC
  • 落ち着いた雰囲気のimpec noble version
    photo:BMC
  • 落ち着いた雰囲気のimpec noble version
    photo:BMC
  • 落ち着いた雰囲気のimpec noble version
    photo:BMC
  • LSW　継ぎ目なく編み込まれたカーボンの筒を成型
    photo:BMC
  • SNC　サーモプラスチィックとカーボンを用いてインジェクション成型される
    photo:BMC
  • BMC本社近くに建設されたカーボンフレーム製造専門のファクトリー
    photo:BMC
  • ラグの接着を行なうロボット　カメラで接着剤の量を確認する
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  • 大型ロボットの導入によりフルオートメーションを実現
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  • 「スターゲイト」と名付けられた巨大なカーボン編み機
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  • ボリューム感のあるシェルがカーボンチューブを継ぐ
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