• 相変わらずジェオックス・TMCのバスは人だかり
    photo:Kei Tsuji
  • コルナゴC59 ITALY 150th Anniversary
    (c)エヌビーエス
  • ボトルホルダー標準装備だ
    photo: Takashi.KAYABA
  • シュウインのクルーザー
    photo: Takashi.KAYABA
  • 未来的なヴェロモビル
    photo: Takashi.KAYABA
  • ユーロバイク来場者へマッサージのサービス
    photo: Takashi.KAYABA
  • イタリア建国150周年を記念したモデル
    photo: Takashi.KAYABA
  • コルナゴC59 ITALY 150th Anniversary
    photo: Takashi.KAYABA
  • ヴォクレールのコルナゴのハンドル部
    photo: Takashi.KAYABA
  • ヴォクレールのマイヨジョーヌ獲得を誇らしげに再現したコルナゴブース
    photo: Takashi.KAYABA
  • EUROBIKE report 2 22
    photo: Takashi.KAYABA
  • ＣＡＳＣＯのキャンペーンガールさん
    photo: Takashi.KAYABA
  • キャンペーンガールにペイント中
    photo: Takashi.KAYABA
  • ドグマ2　ジロ・デ・イタリア記念モデル
    photo: Takashi.KAYABA
  • ドグマ2の流麗なシート部
    photo: Takashi.KAYABA
  • ドグマ2のウェーブ形状はややおとなしくなった
    photo: Takashi.KAYABA
  • BULLET50mm
    photo: Takashi.KAYABA
  • BULLET50mm
    photo: Takashi.KAYABA
  • ハイトの高いカーボンディープにアルミリムという組み合わせ
    photo: Takashi.KAYABA
  • subAコンセプトの解説ボード
    photo: Takashi.KAYABA
  • コンピュータ解析されたエアロ形状
    photo: Takashi.KAYABA
  • シートステイの取り付け位置は大きく下げられる
    photo: Takashi.KAYABA
  • フロントフォーク根元にはブレーキが内蔵される
    photo: Takashi.KAYABA
  • 空気をスムースに後方へ流すことが可能となったデザイン
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  • ピナレロ・ドグマ2　上部のカラー
    photo: Takashi.KAYABA
  • ピナレロ・ドグマ2　チームスカイがツールで乗ったグリーンのカラーリング
    photo: Takashi.KAYABA
  • カデル・エヴァンスをツール勝利に導いたTTバイク、BMC TM01
    photo: Takashi.KAYABA
  • TRPプレーキが搭載されていた
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  • SUPERSIX EVOに搭載されたDT製カーボンホイール
    photo: Takashi.KAYABA
  • BULLET105mm
    photo: Takashi.KAYABA