• TR　2周目へ
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • TR　スタート
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • BR-1　阿部健弥（チーム スキップ）が優勝
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • BR-1　ゴール前
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  • BR-1　ラスト1周へ
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  • BR-1　逃げる小渡健吾（Tacurino.net）
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  • BR-1　逃げる阿部健弥（チーム スキップ）
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  • BR-1　スタート
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  • ER　ゴール　熊坂和也（かぶちゃん農園・ボンシャンス飯田）が優勝
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  • ER　ゴール前
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  • ER　中盤
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  • 一般の部age30で逃げる元マトリックスの中川康二郎
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  • TR予選2日目　もちろん予選通過のメンバー
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  • TR予選2日目
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  • ER予選2日目　逃げる片山右京（宇都宮ブリッツェンTeamUKYO）
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  • BR-1予選2日目　逃げる4人
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  • アンカー2011オフィシャルサイト
  • トレック マドン5.2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ダウンチューブに内蔵されたケーブルがBB下で少しだけ顔を出す
  • シートステーは力強いストレート形状　リアエンド部からケーブルが出る
  • トレック マドン5.2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • OCLVからTCTカーボンに変更されたことを示すステッカー。しかし中身はほぼ変わらない高品質
  • 見るからに太いBB90とその周り　BB小物が不要なのも軽量化と安定感アップにつながる
  • 各種センサーが内蔵できるデュオトラップは非常に便利な機能だ
  • ライドチューンドシートマストはシートマストをカットしなくていいのも特徴　丸断面で扱いやすい
  • グラフィックはトレックらしいアメリカンなシャープさがある
  • 太いダウンチューブはいかにも高いい剛性感を予感させる
  • ボントレガーRXLのロゴが入るスッキリとシャープなフォーク
  • 「バイクが自分の乗り方に合わせてくれるフレンドリーな1台」 三上和志
  • ケーブルは内蔵式。ヘッドとダウンチューブからフレーム内に入っていく