• 2008年全日本選手権後の1枚。全員が重いオリンピック出場と言う重いプレッシャーから解放され心から笑顔が溢れています
  • 日本からエキサイティングなメールをくれた、砂川氏（現宇都宮ブリッツェン運営会社 代表取締役）。実は宇都宮餃子の仕掛人の一人でもある
  • ブラッキー中島氏のご協力のもと作成された“企画書表紙”
  • 「オールマイティな性格を持ち合わせたヒルクライムバイク」三上和志
  • 「ヒルクラムだけではもったいないバイク」鈴木祐一
  • クォータ KOM EVO
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • クォータ KOM EVO
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • リアステーを裏側から見る。シートステイも複雑な形状だ
  • トップチューブも角張った形状に成型されている
  • ヘッドは下部が1-1/4インチから1-1/2インチと大口径化された
  • フォークの肩は角張ったスクエア形状だ
  • チェーンステイはとくに凝った形状で、ネジレを抑えている
  • BB周りは複雑な形状で剛性アップが図られている
  • シートステーに入る「ニュー・ラミネーションシステム」のロゴ
  • 扁平形状の成型リアステー。前作のモノステーから横剛性アップが実現されている
  • 力強いフォルムのストレートフォーク
  • ボトルケージ台座は補強が入り破断への配慮があるのは実戦的だ
  • ボリュームアップしているダウンチューブ　角の取れた四角い断面形状だ
  • 控えめながらポップなグラフィックが好感度だ
  • クォータ KOM EVO
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • CAAD10 5 105 (red)
    （c)キャノンデール・ジャパン
  • CAAD10 5 105 (blk)
    （c)キャノンデール・ジャパン
  • CAAD10 3 Ultegra （wht）
    （c)キャノンデール・ジャパン
  • CAAD10 3 Ultegra （grn）
    （c)キャノンデール・ジャパン
  • CAAD10 1 DuraAce （red）
    （c)キャノンデール・ジャパン
  • CAAD10 1 DuraAce （bla）
    （c)キャノンデール・ジャパン
  • JAMISオフィシャルサイト
  • 野辺山シクロクロス・コース
    image:Nobeyama Cyclocross
  • 野辺山シクロクロス・ポスター
    image:Nobeyama Cyclocross
  • 会場で販売されるRaphaデザインの応援用カウベル
    image:Nobeyama Cyclocross