• ロンドン五輪代表候補選手たち
    (c)Yuko.SATO
  • 質問に答える新城幸也（ユーロップカー）
    (c)Yuko.SATO
  • 日本ナショナルチーム中野強化委員長
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  • 日本ナショナルチーム松本総監督
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  • ロンドン五輪＆パラリンピック日本代表選手たち
    (c)Yuko.SATO
  • ロンドン五輪ロード代表に選ばれた新城幸也（ユーロップカー）
    (c)Yuko.SATO
  • 「落ち着いてペダリングができる優しい乗り味」戸津井俊介
  • 「本当の意味でのロードサイクリングを楽しめるバイク」鈴木祐一
  • ピナレロ ROKH
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • アシンメトリックシステムが与えられたリアセクション
  • シートステー根本は軽量化を振動吸収を狙った造作
  • 路面追従性をもとめたリア三角
  • 左右非対称設計は無駄のないペダリングを可能とするという
  • ボリューム感のあるBB周り
  • 弓なりのトップチューブは振動吸収性を狙っての工作
  • 下側に湾曲するCentury Rideシートステー
  • アシンメトリックシステムのロゴが奢られる
  • フレームを強化するためのリブが設けられる
  • 1-1/8 、1-1/2サイズのベアリングを装備する
  • ロクのために設計されたONDAフォーク
  • 複雑な形状を見せるヘッドチューブ
  • ピナレロ ROKH
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「オリカ・グリーンエッジ」のジャージデザイン
    (c)GreenEDGE Cycling
  • ジロ・デ・イタリアで使用される「オリカ・グリーンエッジ」のジャージデザイン
    (c)GreenEDGE Cycling
  • オリカ社のロゴ
  • カブトFR-1各色
    （c）オージーケーカブト
  • 落車して悔しい最終ステージとなった宮澤崇史（サクソバンク）
    (c)Sonoko.Tanaka
  • 表彰に駆けつけたアブドゥラー・ギュル大統領
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  • ヨーロッパとアジアを結ぶ第二ボスポラス大橋を通過する選手たち
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  • 大統領に祝福されるイヴァイロ・ガブロフスキー（ブルガリア、コンヤ・トルク）
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