過去に6位に入っているサイモン・ジェランス（オーストラリア、チームスカイ）

photo:Kei Tsuji

2011/04/25 - 02:24

アンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）のトレック・マドン

photo:Kei Tsuji

2011/04/25 - 02:23

ディフェンディングチャンピオンのアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）

photo:Kei Tsuji

2011/04/25 - 02:23

「このベストバランスはロングライドで生きるだろう」仲沢　隆

2011/04/25 - 00:16

「ミッドレンジながら “レース指向の高級車” という印象だ」三船雅彦

2011/04/25 - 00:16

ボッテキア 8AVIO

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2011/04/25 - 00:16

ボッテキアオリジナルのカーボンモノコックフォーク

2011/04/25 - 00:16

剛性感の高いヘッド周り

2011/04/25 - 00:16

ボリューム感のあるボトムブラケットがウィップを押さえ込む

2011/04/25 - 00:16

8AVIOと書いて「オッタヴィオ」と読む

2011/04/25 - 00:16

トップチューブにはレパルトコルセの文字が入る

2011/04/25 - 00:16

振動吸収性の高いシートステー

2011/04/25 - 00:16

力強いモノステー

2011/04/25 - 00:16

トップチューブ後方に入る「SPIRITO COMPETITIVO（競技スピリット）」のロゴ

2011/04/25 - 00:16

ボッテキアオリジナルのカーボンモノコックフォーク

2011/04/25 - 00:16

ヘッドチューブに輝くボッテキアのマーク

2011/04/25 - 00:16

ボッテキア 8AVIO

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2011/04/25 - 00:16

ボッテキア 8AVIO

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2011/04/25 - 00:16

シュレク兄弟をスプリントで下しアルデンヌクラシック3連覇を達成したフィリップ・ジルベール（オメガファーマ・ロット）

photo:Kei.TSUJI

2011/04/25 - 00:12

シュレク兄弟をスプリントで下しアルデンヌクラシック3連覇を達成したフィリップ・ジルベール（オメガファーマ・ロット）

(c)CorVos

2011/04/24 - 23:55

レースを振り返る鈴木真理（シマノレーシング）

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:08

厳しい闘いを終えたシマノレーシングの野寺秀徳監督

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:08

メイン集団の2番手でゴールした鈴木真理（シマノレーシング）

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:08

逃げ切ったアルネ・ハシンク（オランダ）が勝利

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:08

最終周回を前にレースを終えた平塚吉光（パークホテル・ルーディング）と青柳憲輝（シマノレーシング）

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:08

逃げ続けるアルネ・ハシンク（オランダ）とレネ・フーギエムステル（オランダ）

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:07

残り2周　鈴木譲（シマノレーシング）はメイン集団内で走る

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:07

残り2周　鈴木真理（シマノレーシング）は1分遅れの追走グループ

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:07

集団に食らいつく青柳憲輝（シマノレーシング）

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:07

メイン集団内で周回をこなす鈴木譲（シマノレーシング）

photo:Kei Tsuji

2011/04/24 - 14:07