• BOMA製カーボンホイールを使用
  • 力強いフォルムのBOMA製カーボンステム　ケーブルは上下に分けてルーティングされる
  • 小坂 光 (宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム) BOMA L'EPICE
    (c)Makoto.AYANO
  • フォークの塗り分けも美しい　フロントのPaul製カンティはアームの開いたセッティング
  • ブレーキはPaul製のカンティを使用
  • ブリッジが省略されたシンプルなチェーンステイ　
  • リアブレーキケーブルはシートチューブを貫通している
  • 矢野 大介 (Speedvagen Cyclocross Team)　スピードワーゲン Cross
    (c)Makoto.AYANO
  • 竹之内のサブバイク　レース中に頻繁に交換する
  • タイヤはヴィットリア　CROSS EVO XGを使用
  • コンポはスラムRIVALを中心に組み上げている
  • クリアランスを保つチェーンステイとBB部　BB30を採用している
  • リアステーはメリダ製MTBを彷彿とさせるパワー溢れるフォルム
  • ディスク台座周りは強度あふれるつくり　BB幅は135mmだ
  • 斎藤 亮 (MIYATA-MERIDA BIKING TEAM )　MERIDA CycroCross
    (c)Makoto.AYANO
  • 開発時から乗っているプロトタイプもサブバイクとして使用する
  • ラチェットが細かく、加速・減速を繰り返すほどに有利なクリスキング製ハブを使用する
  • 泥詰まりに強い十分なクリアランスをもつ　カンティブレーキはDixa（ディズナ）製を使用する
    (c)Makoto.AYANO
  • ケーブル類は泥の影響を受けにくい上回し
  • 鈴木 祐一 (RiseRide)　グラファイトデザイン　WROCCA
    (c)Makoto.AYANO
  • カーボンホイールでも群を抜く軽量性と強靱性のENVEを使用する
  • アーミーグリーンが渋いチームカラー仕様
  • 前田 公平 (Speedvagen Cyclocross Team) スピードワーゲン Cross
    (c)Makoto.AYANO
  • サドルは下部が絞れたONEBYESU製の「ナロー30」を使用
  • Di2のサテライトスイッチを使用して上ハンドル保持時も変速を可能に
  • チェーンホイールは台湾ブランドのOUNCEの46×38Tを使用
  • 竹之内 悠 (チーム ユーラシア) トーヨー TY CYCLO CROSS limited
    (c)Makoto.AYANO
  • 人気はキャットアイ製のINOU。静止画、動画をGPSデータと共に記録する
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • 豪華な副賞に笑顔
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • キャットアイ製のベル。ライトと共に取り付けができる
    photo:Hideaki.TAKAGI