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CL1 先頭で舗装路を駆ける豊岡英子（パナソニックレディース）
photo:Kei Tsuji
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CM1 藤井修（きゅうべえsports）が先頭を奪うphoto:Kei Tsuji -
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CL1 2番手に上がる坂口聖香（Ready Go Japan）photo:Kei Tsuji -
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CL1 砂セクションを無理せず押して行く豊岡英子（パナソニックレディース）photo:Kei Tsuji -
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CL1 1周目から独走態勢に入る豊岡英子（パナソニックレディース）photo:Kei Tsuji -
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CM1 大河内二郎（シルクロード）を先頭に最初の砂セクションを抜けるphoto:Kei Tsuji -
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CL1スタートphoto:Kei Tsuji -
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ジュニア国際140km 戦い終えた小橋勇利（松山工業高校/ボンシャンス飯田）と世界チャンピオンのリュン・チュン・ウィン（香港）photo:Hideaki.TAKAGI -
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ジュニア国際140km 戦い終えた小橋勇利（松山工業高校/ボンシャンス飯田）と世界チャンピオンのリャン・チュン・ウィン（香港）photo:Hideaki.TAKAGI -
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ジュニア国際140km 小橋勇利（松山工業高校/ボンシャンス飯田）が優勝photo:Hideaki.TAKAGI -
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女子国際140km 與那嶺恵理（チーム・フォルツァ！）が優勝photo:Hideaki.TAKAGI -
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女子国際140km チャンピオンジャージに袖を通す與那嶺恵理（チーム・フォルツァ！）photo:Hideaki.TAKAGI -
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女子国際140km 與那嶺恵理（チーム・フォルツァ！）と萩原麻由子（あさひレーシングチーム）が表彰待ちphoto:Hideaki.TAKAGI -
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ジュニア国際140km 小橋勇利（松山工業高校/ボンシャンス飯田）が世界チャンピオンのリャン・チュン・ウィン（香港）を抑えて優勝photo:Hideaki.TAKAGI -
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ジュニア国際140km 小橋勇利（松山工業高校/ボンシャンス飯田）がリャン・チュン・ウィン（香港）に先行するphoto:Hideaki.TAKAGI -
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ジュニア国際140km 小橋勇利（松山工業高校/ボンシャンス飯田）とリャン・チュン・ウィン（香港）が競り合うphoto:Hideaki.TAKAGI -
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女子国際140km 独走する與那嶺恵理（チーム・フォルツァ！）photo:Hideaki.TAKAGI -
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MTBダブル・トリプル対応モデルもラインナップ(c)ダイアテックプロダクツ -
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バリューモデルでありながら丁寧な作りこみが行われる(c)ダイアテックプロダクツ -
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上位モデルと同じく切削加工による軽量化を実現(c)ダイアテックプロダクツ -
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30mmアルミニウムアクスルを採用(c)ダイアテックプロダクツ -
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ローター 3DF CRANK(c)ダイアテックプロダクツ -
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クランクを取り付ける位置の微調整が可能となった(c)ダイアテックプロダクツ -
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Q-RINGSのポジション調整システムOCPをより細やかに調整できるMASを搭載(c)ダイアテックプロダクツ -
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ローター 3D FLOW CRANK(c)ダイアテックプロダクツ -
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ローター 3D FLOW CRANK（ギア装着イメージ）(c)ダイアテックプロダクツ -
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エンゲージ コード ライザーバー(c)トライスポーツ -
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エンゲージ コード フラットバー(c)トライスポーツ -
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空気力学的に最適化されたヘッド形状(c)トライスポーツ -
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エンゲージ レヴィット シートポスト(c)トライスポーツ