1インチヘッドに拘ったリッチーらしく1-1/8インテグラルヘッドより細いヘッドチューブ。ステムやハンドルもリッチーで揃えられるのもポイント。フォークのクラウンに付いたダイヤル等にぶつからないように曲がるダウンチューブも特徴だ。
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丸山喬嗣さんのリッチー・P-TEAMphoto:Akihiro.NAKAO
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ブレーキ台座を自作、太いタイヤに合わせてプレートを削っている。ブルース・ゴードンのスキンカラーのタイヤが黒いフレームによく似合う。
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細身のパナレーサーのグリップがお気に入り
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菅本貴生さんのブラックマーケット・NSFphoto:Akihiro.NAKAO
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アラビックな建物の中からプロトンを眺めるphoto:A.S.O.
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登りに向かってメイン集団を牽引するスカイプロサイクリングphoto:A.S.O.
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2位争いのスプリントはトニー・ギャロパン(フランス、レディオシャック・レオパード)に軍配photo:A.S.O.
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後続を振り切ってゴールするペーター・サガン(スロバキア、キャノンデールプロサイクリング)photo:A.S.O.
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オマーン内陸部の山岳地帯を進むphoto:A.S.O.
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逃げる木下智裕(日本ナショナルチーム)とボビー・トラクセル(オランダ、チャンピオンシステム)photo:A.S.O.
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アスタナジャージでシーズンインしたヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ)photo:A.S.O.
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集団内で走るクリス・フルームとブラドレー・ウィギンズ(イギリス、スカイプロサイクリング)photo:A.S.O.
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BUCYO CAFEブースでは暖かいスープスパゲティが提供された
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またクリフォードでお会いしましょう!
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クリフォード主催者の丸山由紀夫
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自ら焙煎するコーヒーを手にしての勝利
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優勝は筧太一(BUCYO CLT IX)
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上級クラス2位争いは熾烈
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初のバンプトラックでのシクロクロスレース
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自分の製作したシケインを飛ぶの筧太一(BUCYO CLT IX)
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シクロクロス上級クラスはスタートのスピードは速い
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シケインでのジャンプがマリオにそっくり
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シクロクロスで颯爽と走る!
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シクロクロスクラスも接戦のレースとなった
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C1で嬉しい勝利を獲った平賀源内(SSSS)
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C1でトップを快走する平賀源内(SSSS)
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バンプトラックなのでコースが見渡せるので観戦しやすい
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シクロクロスバイクだとコブを登るのは難しいのだ
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ショートコースなので選手同士の競り合いが頻繁に見られる