• 往年のロゴが入れられるヘッドチューブ
  • チネリ　LASER MIA
    (c)ダイナソア
  • ベースとレールは一体成型されている
    (c)トライスポーツ
  • サドル後方はせり上がっている
    (c)トライスポーツ
  • エンゲージ フロックPCサドル
    (c)トライスポーツ
  • エンゲージ STEM
    (c)トライスポーツ
  • 大きなスプロケットとフロントシングルが対照的な組み合わせが特徴となる「SRAM XX1」
  • カーボンボディとブレーキレバーと一体式に固定できる「マッチメーカーＸ」によりすっきりとしたデザイン
  • 「ホリゾンタル・パラレログラム・デザイン」等の機能を搭載したリアディレーラーも11スピード専用となる
  • スプロケットの裏側、歯は一体式となっている
  • 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42と例をみないワイドなスプロケット
  • ＋と−と交互に形状の違う歯で構成される「X-SYNCTM チェーンリング」
  • カーボンクランクはシングルスピード専用設計
  • ライテックのチタンバイク「ハッソTi」に組み込まれたSRAM XX1
  • 勢山荘公園内に造成されたパンプトラック
  • 近藤美子さん
  • 尾上明子さん
  • 清水一輝（AKI FACTORY TEAM）選手と西井匠さん
  • 女子ソロ表彰
  • 男子ソロ表彰
  • チーム表彰
  • 表彰式を前にトライアルのデモンストレーション
  • 自転車の町としてこれからの発展を願いたい
  • 2時間の耐久レースが終了！お疲れ様でした
  • 「高校生レストラン」でおなじみ、まごの店のふるまい汁も好評
  • 素晴らしい走りを披露した末政実緒（ダートフリーク/サラセン）
  • 大きく波に乗るようなセクション
  • 下りコーナーにはバームを設けることで走りやすくする工夫も
  • 快走する中原義貴（キャノンデール）
  • 厳しい上りに押しも入る