• ダイヤルはオラクルより継承している
  • 額の形に良くフィットする抗菌仕様のソフトフォームインナー
  • ツール・ド・フランスでデビューしたベロシス
  • TT用ハイエンドサドル「Hilo XXX Carbon」
  • カーボンレールと中空チタンレールの2種類をラインナップ
  • クラシックスタイルのピュアレーシングサドル「Serano」
  • 軽量性を求めた「Microfiber Tape」
  • 多大なエアロ効果をもたらす「Race XXX Lite Aero」ハンドル
  • 数量限定で入荷予定、蛍光イエローのベロシス
  • 参考シュッピンされていた蛍光カラーのRXL Road
  • アンカー RJ1（レーシングホワイト）
    (c)アンカー
  • アンカー RJ1（レーシングレッド）
    (c)アンカー
  • 販売店向けの講習会
  • チューブレス対応のホイールが増え、よりバリエーションが広がったボントレガーホイール群
  • ボントレガーのアパレルはクラシックスタイルを取り入れ、イメージを変えて来た
  • トレック独自のフィッティングシステムがスタートする
  • 参考出品されていた蛍光カラーのシューズ
  • 26インチに匹敵する高い操作性を備えたアルミバイク、スタッシュ
  • 650B化を果たし登場したオールマウンテンバイク・レメディ
  • カラーはもちろん、細かいパーツアッセンブルまで指定できることが特徴だ
  • マドン4（手前）がプロジェクトワン化したことで、よりオーダーシステムが身近になった
  • プロジェクトワンはより選択肢が広がり、カラーバリエーションも増えた
  • マドン4はモデルチェンジし、プロジェクトワン対象となった
  • マドン4はモデルチェンジし、プロジェクトワンに対応する
  • フレームの構造が理解できるデモンストレーション
  • 第3回目の開催を迎えたトレックワールド
  • ストーク・バイシクル・ジャパン 公式Facebookページ
  • 第1ステージ、逃げグループのなかで走る中島康晴（愛三工業レーシング）
    photo : Aisan Racing
  • レースのスタート準備をする愛三工業レーシングチーム
    photo : Aisan Racing
  • 総合優勝を挙げたホセ・ビセンテ（チーム右京）と、ポイント賞を獲得した西谷泰治（愛三工業レーシング）
    photo : Aisan Racing