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パンくず
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峠を登る私。舗装路は気が楽でした
photo:Kazuhiro/Watanabe / Rapha.cc
2013/09/20 - 09:10
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グラベルを超えた先に現れたKOM
photo:Kazuhiro/Watanabe / Rapha.cc
2013/09/20 - 09:10
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フォークだけでなく、カーボンの積層を変更している
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:49
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シマノのダイレクトマウントブレーキ対応の新型フロントフォーク
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:49
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FDJ.fr ラピエール・XELIUS EFI
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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タイラー・ファラー(アメリカ、ガーミン・シャープ)は3Tのインテグラを使用する
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ROTORのクランク&チェーンリングを使用 ROTOR POWERやGARMIN VECTORは使用せず
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ガーミン・シャープ サーヴェロ・R5
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ)のバイク左側には葉巻をくわえた太鼓腹で葉巻をくわえたサンチョ・パンサの絵が
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ)の派手なサドル
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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カチューシャ キャニオン・AEROAD CF
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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スプリンターの2人はエアロロードのREACTO EVOに乗った
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ハンドルやステムにはカーボンのFSA K-FORCEを使用
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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ランプレ・メリダ メリダ・SCULTURA SL
photo:Kei Tsuji
2013/09/20 - 07:48
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2階にもズラりとジャイアントのバイクが並ぶ
(c)ジャイアント
2013/09/19 - 22:39
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1階と2階共に開放的なガラス張りとなる
(c)ジャイアント
2013/09/19 - 22:39
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メカニックブースが設置される1階
(c)ジャイアント
2013/09/19 - 22:39
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主にビギナーから中級者向けのバイクが取り揃えられる
(c)ジャイアント
2013/09/19 - 22:39
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ジャイアントストア東広島 店舗外観
(c)ジャイアント
2013/09/19 - 22:39
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BMC alpenchallenge AC01(スラムXX1、 ブラッシュド)
(c)フタバ商店
2013/09/19 - 22:19
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BMC alpenchallenge AC01(スラムVia GT、チームレッド)
(c)フタバ商店
2013/09/19 - 22:19
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BMC alpenchallenge AC01(シマノSORA、ホワイト)
(c)フタバ商店
2013/09/19 - 22:19
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BMC alpenchallenge AC01(ベルトドライブモデル、ステルス)
(c)フタバ商店
2013/09/19 - 22:19
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Five Continental Coffeeのメンバーがスタートを切る
photo:Kazuhiro/Watanabe / Rapha.cc
2013/09/19 - 21:23
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朝のミーティング。今回は18チームが参加した
photo:Kazuhiro/Watanabe / Rapha.cc
2013/09/19 - 21:23
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各地の地ビールを持ち寄り、アフターパーティーで楽しむのがルール
photo:Kazuhiro/Watanabe / Rapha.cc
2013/09/19 - 21:23
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@ridechunadon 旅はここからはじまる。
2013/09/19 - 20:49
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@ridechunadon サドルバッグは予想どおりこのとおり。
2013/09/19 - 20:49
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@bonsainatsuki
2013/09/19 - 20:49
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@bonsainatsuki 直前にバーテープチェンジ!!
2013/09/19 - 20:49
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