• セクター5で一番キツイ所です。トラクション意識しないと滑ってしまいそう
    photo:Kitto Kitamura
  • コース上には沢山のライダーが溢れています
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  • セクター5：コッレ・ピンツートに到着しましたが、いきなりガツンと来ます
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  • セクター4も少し斜度のキツイ上りがありますが、短いのであっと言う間に終了
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  • セクター4：プレスキアーノに到着しました。ちょっと雲行きが怪しくなってきました
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  • セクター3を過ぎると、第2補給ポイントです
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  • ロードバイクでグラベルセクターを時速40㎞以上で下る事なんて、日本ではなかなか出来ない体験
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  • 街路樹等の風を遮る物がほとんど無いので横風にあおられます
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  • セクター3：ラディに到着しました。8㎞とかなりの長さで見通しが良かったです
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  • フィードゾーンの人達のお昼御飯であるポルケッタ（焼き豚）をスペシャル補給食として頂きました
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  • 分岐点を過ぎると、第1補給ポイントです。ここでしこたま補給食を食べます
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  • グランフォンドとメディオフォンドの分岐点。その時の調子で選択します
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  • 友達のマッシモさんがいましたよ！
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  • シマノのテクニカルサービスが待っていてくれました
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  • セクター2：バグナイアに到着しました
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  • 予想以上にグラベルバイクで参戦している人が多い事に気付きました
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  • イゴールさんはフィランテSLRのド派手なカベンディッシュカラーに乗っています
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  • プントロッソ・パドヴァのイゴールさんと合流
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  • 広大な農作地を抜ける道路の両端には大きな街路樹が。トスカーナの景色は美しいですね
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  • 意外な走りやすさに一安心
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  • セクター1：ヴィドリッタに到着　左折から突如始まるグラベルに戸惑いつつ進む
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  • いよいよスタート。ナーバスな集団に注意しつつ前方キープに集中
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  • 2000番台の出走は10分遅れ。朝の予想外の寒さに少し後悔
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  • スタートラインには強そうな人達が並んでいます
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  • 朝～昼までは晴れマークなので、アムステルゴールドとほぼ同じ装備で挑みます
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  • トップチューブにコースマップを貼り付け。ブースエリアで配っていました
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  • 軽量ヴェルティカーレSLRレッドカラーに太めタイヤが頼もしい相棒
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  • サドルはNAGO R4 PAS 3D-MSS
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  • 市民レースの前日にプロレースが開催されました。ル・トルフェで観戦してきました
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  • ナンバープレートとレースセンサーチップ取り付けて、翌日いよいよ自らの出走です！
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